●李亚辉
金结公司冀南钢铁重组搬迁改造项目炼钢工程自2021年10月1日热试成功后便开始投产,5月15日下午1点F列12-13线轨道发生断裂,最终在项目部和甲方工作人员合力抢修下,历经4小时修复完成,确保钢水正常倒运。
由我方施工的炼钢主厂房吊车梁轨道安装,目前炼钢厂的所有结构均完工,车间正处在生产状态,通过几个月的使用情况,甲方有关人员就天车轨道存在的问题与项目部进行认真的分析研究,轨道对于天车的作用就好比水对于鱼一样密不可分,出现问题必须第一时间排查修复。经项目部质量人员仔细检查,轨道断裂原因有二,一是伸缩缝预留间隙过小,且其处于钢包频繁路段,轨道受热时伸长相互挤压变形,受力过大时会出现轨道断裂问题;二是焊接轨道时铝热焊焊剂未完全熔透导致焊缝夹渣,受到过大应力导致断裂。
在轨道断裂的第一时间,项目部安全员王晨联系甲方封闭12-13线路段。总工卢学东带领项目部人员确定修复方案,与甲方约定时间段施工,随后甲方紧急修改钢包运行路线,派出天车工和安全员共同监督,施工队伍按照方案修复轨道,轨道四周用角向磨光机除去铁锈、油漆、氧化物等杂质,直到露出金属光泽方可焊接。在全部施焊过程中,质量员随时用直钢板尺检查钢轨接头的变形情况,及时调整接头的高度和紧松压板来控制钢轨接头的变形,严格检查并确保两根钢轨中心线的位置在一条线上,以防止轨道焊接完毕时, 有弯曲不直现象发生。安全员与甲方监督人员在施工区域两侧安装简易车挡,为施工队伍创造安全施工环境,若有突发情况马上督促施工队停止施工,并转移到安全地点,最终在众人合力抢修下轨道于10点前成功修复完成。
此次轨道虽修复完成,未耽误生产,但为项目部敲响了警钟,对于任何隐患项目部日后都要排查干净,决不允许此类问题再次发生。随后,项目经理景波带头进行联合大检查,以确保后续工程的顺利进行。