让文物说话，让历史发声！常州经开区工业文化主题文物游渐火

近日,省文化和旅游厅(省文物局)会同省发改委联合组织遴选,确定江苏省第一批文物主题游径10条,其中,常州经开区大明厂民国建筑群、福源米厂旧址被纳入“江南水乡·斗米尺布”文物主题游径,大明厂民国建筑群、戚机厂旧址被纳入“百年工商”文物主题游径。

所谓文物旅游路径,就是以不可移动文物为主干,以特定主题为主线,有机关联、串珠成链,集中展示专题历史文化的文化遗产旅游线路。让文物说话,让历史发声,常州经开区串联起文保单位,深入推进文旅融合发展,构建丰富、多样、便捷的文旅格局,全区文物旅游融合揭开新篇章。

古韵新生 百年文物焕光彩

坐落于中车戚墅堰机车有限公司厂区的戚机厂旧址,至今已有87年的历史。斑驳的建筑红墙、高大的厂房空间、灵动的线条设计,厂区内完整保存了从上世纪30年代到70年代的历史建筑和老设备等工业遗存,是常州近代工业文明发展的见证者,承载着几代人的情感记忆。

为保护传承利用好常州大运河工业文化遗产,给城市留下一抹“工业乡愁”,常州大运河工业遗产展览馆在戚机厂旧址应“运”而生。展览馆由戚机厂原动力车间改造而成,作为全国首个以“工业遗产”为主题的大运河展示馆,它多层次、多元化展现了常州运河沿线丰富的工业遗产,成为大运河常州段工业文化的新地标。

不远处,天虹大明1921创意产业园静静矗立,拥有与耕织传统高度关联的历史文化资源,它丈量着人民生活的“最小刻度”,丰富的老厂房、办公楼、仓库等工业遗产,也展现着常州百年工商光辉历程。

2016年,投资近1.2亿元的天虹大明1921创意园项目启动,厂区内21栋历史建筑得以“蝶变新生”。本着“修旧如旧”原则,如今的天虹大明1921创意园既保留了老厂区红砖灰瓦的民国风情,又充分展示了企业的文化特色。“厂区有很多的古树,例如建厂时就种下的枫杨树、刘国钧先生亲手栽种的银杏树。”项目负责人沈桥庆表示,在厂区翻新的过程中,对这些历史悠久的古树特地予以保留。过去的职工宿舍、仓库车间、大礼堂,如今被改造成办公中心、历史文物陈列中心、民宿等,老建筑被赋予了新使命。

福源米厂建立于民国初年,旧址位于现丁堰街道梅港社区河东街,与市级文保单位万安桥隔大运河相望,如今已成为戚墅堰运河公园中的重要一景。这幢占地面积820平方米、砖混结构民国风格的3层厂房建筑,为研究本地域民国时期的建筑风格特点提供了宝贵的史料。

与其他2处入选文物主题游径的文保单位不同的是,因为没有找到合适的运营机构,福源米厂旧址目前处于闲置状态。“我们正在积极洽谈对接,寻找有意向的第三方公司。如果能找到认可文物价值,愿意以此为阵地推广历史文化、推动非遗传承的企业,街道将积极配合,通过实地考察、细化方案等形式,让福源米厂‘活’起来。”丁堰街道社会事务办公室副主任臧矫介绍。

预约参团 暑期参观“逛”个够

随着暑期的到来,研学热潮兴起,越来越多的家庭造访本区各大文保单位。来自湖南株洲的老人唐新民到常州探亲,得知“戚机厂”可以预约打卡,慕名而来:“我们株洲也有中车制造,所以我想来看看在常州的中车制造都经历了哪些。”

带着相机,老人将过往历史一一记录,从单缸208柴油机、混动柴油机到如今的新能源机车,唐新民看得心潮澎湃,他印象最深刻的是讲解员在旧机器旁说的那些句话:这些机器只是旧了,插上电,它们还能运转。“可见当时的工业水平十分发达。”唐新民感叹道,常柴牌柴油机、红梅牌相机、“复兴号”动车组模型……一件件展品让人看到现代常州工匠人的风采。

来自常外的李梓墨首次进入戚机厂,他说,戚机厂的技术力量革新启示他应持续学习,以适应日新月异的社会变革。“在常州大运河工业遗产展览馆内,我了解到了常州打破进口垄断、自力更生协作生产的工业改革历程,为常州技术的日新月异而自豪。”最让他兴奋的是火车科普课程和机车模型制作,体验到了实践操作的趣味。在戚机厂,这些无言的实物向后辈展示几代中国人民为中国铁路工业和中国铁路现代化作出的无私贡献。

据了解,今年6—8月,戚机厂接待了160批次游客,近5700人,创下接待人数历史新高。

“看那座圆筒形水塔,那可是常州仅存的民国时期火炬形砖筑水塔。虽然水塔从上世纪90年代常州禁止开采地下水后就已经废弃,但它仍作为一个时代的见证被保留下来。”天虹大明1921创意园内,沈桥庆正在给前来参观的研学团队做介绍,他的衣服已经被汗水打湿。

“在天气允许的情况下,创意园对游客开放。通过社区、学校预约及散客组团的形式,由行政部工作人员轮流作为讲解员陪同参观。”大明厂作为国家工业遗产、省级工业旅游区和“大思政课”实践教学基地,暑假期间基本上每周都有人预约参观,如今接待人次已多达6万余。（李佳蔚 张海平）