8月22日,中集车辆公布了2024年中期报告:中集车辆2024年上半年实现营收107.00亿元(单位:人民币,下同);毛利率达14.91%;实现归属于上市公司股东的净利润5.63亿元,二季度环比提升12.45%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5.51亿元;公司在全球销售各类车辆合计6.20万辆/台套。
同时,公司披露了2024年中期利润分配预案:以18.74亿股为基数,拟向全体股东每10股派发现金红利2.80元(含税)。
构建全国统一大市场是构建新发展格局的基础支撑,是推动高质量发展的重要保障,要降低全社会物流成本,深化综合交通运输体系改革。作为全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者、中国新能源专用车领域的探索创新者的中集车辆紧抓政策机遇,加速高质量发展步伐,为构建高效便捷的物流网络贡献力量。
2024年,中集车辆坚持“跨洋经营,当地制造”的经营模式,紧密关注国内外物流市场的动态变化,准确把握市场需求。星链半挂车业务在“星链计划”加持下,完成组织变革及市场优势整合,销量逆势增长24.67%;强冠业务集团表现强劲,积极抢占海外市场,收入达25.08亿元,毛利率同比提升,在罐车市场保持领先地位;北美业务发挥全球供应链管理优势,依靠当地制造及创新驱动,收入达36.84亿元,毛利率历经高位后恢复常态水平;欧洲及其他业务充分发挥全球供应链管理下的高效营运优势,保持稳健经营,收入达15.14亿元;专用车上装业务实施“中途岛计划”,优化LTP+LoM重构生产体系,推进精益管理,抢占市场份额,销量同比提升超50%,收入同比提升。
在全国统一大市场的大背景下,中集车辆凭借卓越的技术实力与服务水平,正稳健地推动物流行业的创新发展。中集车辆将全面加速推进第三次创业,坚持“跨洋经营,当地制造”,深化“星链计划”,通过创新设计和技术、企业组织结构性变革、优化企业资源配置,构建半挂车行业的新质生产力,大幅提升跨洋运营的效率,从根本上摆脱行业低质量竞争,继续引领物流行业向着更加科学、高效、可持续的方向发展,为构建高效便捷的物流网络贡献力量。
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