今年1月,西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物10.4万标箱,同比增长30.9%,继续保持较快增速。1月29日突破10万标箱,较去年提前15天,为2017年开通以来运输货物突破10万标箱数最快的一年。
新年伊始,一则振奋人心的消息传来——2025年1月,西部陆海新通道班列货运量突破10.4万标箱,同比激增30.9%,较去年提前半月完成十万标箱的突破,创下通道开通七年来的最快纪录。这组跃动的数字,恰似新时代的驼铃声,在古老的丝绸之路上激荡出开放发展的时代强音。
提升物流效率,促进中西部经济发展与国际合作。钢铁驼队的轰鸣声,正在重塑中国经济的版图。在贵阳综保区,来自大数据服务器的精密元件搭乘定制班列直通钦州港,让"中国数谷"的科技脉搏与全球市场同频共振,成都青白江国际铁路港内,运载汽车零部件的集装箱整装待发,即将经北部湾抵达欧洲市场。随着中西部地区经济结构的不断优化升级,越来越多的企业看到了这片土地上蕴藏的巨大商机,选择通过西部陆海新通道来降低物流成本、提高运输效率。通过这条便捷的运输线路,内陆城市的特色产品得以快速抵达国际市场,同时也能将全球的商品引入国内,极大地促进了贸易流通和经济交流
缩小东西部差距,促进社会稳定与经济繁荣。长期以来,东部沿海地区凭借地理位置优势,在经济发展中占据了主导地位。然而,随着这条通道的不断完善,西部地区的开放型经济迎来了新的春天。它打破了地域限制,让更多的内陆城市能够参与到国际分工中去,缩小了东西部之间的差距。高效的物流网络不仅提升了企业的运营效率,还间接改善了居民的生活质量。随着物流运输量的增加,相关行业如物流、仓储、制造等领域的就业机会也随之增多,这不仅提升了居民收入水平,也有助于社会稳定和谐。
降低生活成本,助力绿色可持续发展。高效的物流系统可以降低生活必需品的成本,进一步提高居民的生活质量。由于物流成本的下降,市场上的商品价格也会相应下调,使普通消费者能够享受到更多的实惠。这不仅提升了居民的生活满意度,也为社会的和谐稳定奠定了坚实的基础。从环保角度看,这条绿色丝带更编织着可持续发展的未来。在广西防城港,来自云南的太阳能板组件经海铁联运直抵孟加拉国,完成从“西部制造”到“南亚发电”的绿色接力。这种环境效益与经济效益的双赢模式,正在书写生态文明经济的新篇章。这对于应对气候变化、实现可持续发展目标有着积极意义。在当前全球倡导绿色发展的背景下,这条通道不仅为企业提供了更高效的物流解决方案,也为环境保护做出了贡献。
当钢铁长龙穿越武陵山脉的晨雾,当集装箱巨轮破开北部湾的浪花,西部陆海新通道正以磅礴之势重构亚欧经贸版图。(吴东霖)
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