中越班列跑出开放合作“加速度”

　　今年1至6月，广西始发中越班列累计发送出口货物18870标箱，同比增长283%。（人民日报7月14日）

　　今年上半年，广西始发的中越跨境班列交出了一份亮眼“成绩单”：货物发送量同比增长283%，如一条奔腾的“钢铁丝路”串联起中国与东盟的经贸往来。这一数据的背后，是区域经贸活力的持续释放，是“一带一路”建设的深入推进，更是中国与东盟合作共赢的生动写照。

　　经贸往来的“黄金通道”。从优化跨境运输组织到创新“快速通关”模式，从加密班列开行频次到打造“一站式”物流服务，国铁集团以高效、精准的运输服务，让广西的汽车配件、机械设备、电子元件等“中国制造”更快抵达东盟市场，也让东南亚的农产品、矿产等商品更顺畅进入中国市场。这条国际物流大动脉的畅通，为区域经济融合发展注入了强劲动力。

　　高效畅通的“钢铁纽带”。面对旺盛的跨境运输需求，铁路部门深化与海关、边检等部门协作，推出“数字口岸”系统，实现班列“即到即放”；针对东盟国家多样化货运需求，量身定制冷链班列、跨境电商专列等特色服务。多式联运体系的完善，让跨境物流更加高效便捷，充分展现了我国国际物流服务能力的提升。

　　开放合作的“示范窗口”。中越班列的繁荣，是“一带一路”共商共建共享的缩影。从基础设施“硬联通”到规则标准“软联通”，从贸易往来到产业协同，这条国际物流通道正在催生更多合作机遇。从“通”到“畅”，从“量”到“质”，进一步加强了中国与东盟国家的经济联系与合作，为构建更为紧密的中国——东盟命运共同体贡献了力量。

　　展望未来，随着“一带一路”倡议的深入推进，以及中国与东盟国家在经贸、文化等领域合作的不断深化，这支“钢铁驼队”必将跑出开放合作的“加速度”，为区域经济一体化发展注入新动能，为构建更为紧密的中国——东盟命运共同体作出新贡献。（覃静）