今年1至7月,国家铁路累计发送货物23.31亿吨,日均装车18.33万车,同比分别增长3.3%、4.1%,为畅通国内国际双循环、保障国民经济平稳运行提供了有力支撑。(中国新闻网8月18日)
保障重点物资运输,夯实经济基石。铁路货运在重点物资运输保障中发挥着关键作用。国铁集团始终将保障重点物资运输放在突出位置,积极推进疆煤外运、晋南地区疏港铁矿石等重要项目的开展。即便面对汛期部分地区极端天气的严峻挑战,也通过科学调度、高效组织,实现重点物资应装尽装、及时送达。今年1至7月,国家铁路发送煤炭11.96亿吨,其中电煤8.16亿吨,确保铁路直供电厂存煤维持在较高水平。与此同时,矿建材料、冶炼物资、粮食运量同比分别增长13.6%、8.2%、12.7%,为各地迎峰度夏以及产业稳健发展筑牢根基,切实稳固了经济发展的基本盘。
提升物流服务效能,助力产业前行。在市场需求不断变化的形势下,铁路部门主动求新求变,全力提升物流服务品质。大力拓展物流总包服务,积极推动大宗货物运输“公转铁”,今年前7个月累计签订物流总包合同运量达12.75亿吨。铁路与航运企业的合作也在持续深化,铁路95306平台新增60条多式联运“一单制”产品线路,国家铁路累计发送铁水联运集装箱货物976万标箱,同比增长17.1%。此外,“运费贷”等物流金融服务也在不断优化升级,客户累计获得授信总额214.1亿元。这些举措有效提升了物流效率,降低了物流成本,为实体经济的发展注入了强劲动力,推动产业发展迈向新高度。
畅通跨境通道,深化国际合作。在全球化进程不断加速的当下,铁路货运在跨境贸易中扮演着愈发重要的角色。国铁集团与国内海关部门以及境外铁路部门紧密协作,不断优化口岸运输流程,提高运输效率和便利化程度。今年1至7月,中欧班列稳定开行,中亚班列累计开行8526列,同比增长23.2%;中老铁路累计发送跨境货物344.1万吨,同比增长6.4%。这一系列数据表明,铁路货运已成为促进国际经贸交流的重要桥梁,进一步强化了中国与世界各国的经济联系,为国际大循环的畅通贡献了关键力量。
钢轨延伸,即是发展所向。从疆煤外运的疾驰专列到澜湄线上的跨境冷链,从智能场站的秒级响应到多式联运的“一单到底”,中国铁路正以量质齐升的货运实践,书写服务国家战略的担当答卷。当钢铁动脉与数字浪潮澎湃交融时,一条更高效、更开放、更绿色的经济通途已铺展延伸,推动中国经济巨轮行稳致远。(刘秋梅)
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