由于新冠肺炎疫情肆虐，今年春节变成了一场“全民宅家”的寂静长假；随着居家隔离的时间线被渐渐拉长，不少民众家里囤的菜也空了，“超市排队买菜”显露出了“买菜难”的冰山一角。
生鲜食材消费频次高、需求基数大。受新冠肺炎疫情影响，人们减少外出，越来越多的消费者选择线上买菜。数据显示，春节以来，每日优鲜平台实收交易额较去年同期增长3倍多；美团买菜、京东生鲜等生鲜平台在北京、上海、深圳、武汉等城市销售量均明显上涨，其中蔬菜、粮油副食、水果、肉禽蛋、海鲜水产等品类需求量较大，日均销量占比超过60%。
在前几年，线上生鲜行业在不温不火的状态中挣扎，国内第一批生鲜电商几乎都死在供应链、物流上。进城难、用地难、通行难、车辆停靠难等成了与“最后一公里”之间迈不过的坎儿。
在2019年之前，生鲜一直被认为是电商领域的最后一片蓝海。仅仅在2018年，国内22家明星生鲜电商就拿到了120亿元投资。
然而2019年以来，这片曾经令投资方趋之若鹜的蓝海却暗潮涌动；“中国农业生鲜电商发展论坛”公布的数据显示，在全国4000多家生鲜电商中，只有1%盈利，4%持平，88%亏损，剩下的7%是巨额亏损。
据中商产业研究院提供的数据显示，2019年国内生鲜电商行业市场交易规模约为3225亿元，预计2020年市场交易总额将突破4600亿元。
逆势增长的数据背后，是生鲜电商突然迎来的“另类”春天。“这场突如其来的疫情确实让很多企业陷入困境甚至面临倒闭，但对线上生鲜而言却营造了机会。”生鲜电商平台春播相关负责人坦言，“和疫情发生前相比，线上生鲜确实解决了用户不方便外出买菜的问题，减少了他们在采购过程中被感染的风险。”
受疫情影响，线上生鲜需求量远大于平时。盒马鲜生全国经营管理总经理胡秋根坦言：“人力短缺是当前面临的主要困难。”
“春节期间，近七成员工按计划留下来正常工作，但还是难以应对激增的市场需求。根据日常的需求弹性，七成员工可以应对30%以内的需求增量；然而，当客流增幅超过50%时，就会出现用工缺口。”胡秋根说。
“春节期间，采摘工人难招，人手紧缺，为了保障供应，我们的采购人员也开始进入仓库进行蔬菜包装。”盒马鲜生青岛采购负责人刘娜说，蔬菜、水果等生鲜食材与一般工业品不同，没有统一的标准，即便是同一棵树上的苹果也不尽相同，所以标准化包装并不容易。整个包装过程分为去泥、去叶、过秤、配重、封装等，其中，去泥这一环节不能用水，而是用毛巾擦。配重则需要保证商品重量处于规定的浮动范围内，也比较耗时。“这样一来，我们的采购人员需要承担蔬菜加工、报价、核算、成本谈判、品控等多项工作，工作压力很大。”刘娜说。
需求“井喷”的背景之下，“抢不到菜”似乎已成为常态。“如果物流不恢复，商流就起不来，商流起不来，老百姓就没办法消费，没办法消费，就会导致企业运营难度加大。可以控人但是绝对不能断货。” 谈及特殊时期下的供应问题，汉森供应链董事长黄刚如是建议。
资料来源：新华网、凤凰网、中国青年报
