关注进博会丨特斯拉：让全球车主领略“中国智造”

前后备箱盖板、前后车门、前后悬挂总成、电池组、19英寸双子星轮毂、白色车身……走进第六届中国国际进口博览会特斯拉展区，Model Y车身悬吊装置引来不少观众驻足。通过这一“爆炸件”，可以一目了然地看懂特斯拉的技术特点和构成。

“入华十年，智造标杆”。从2013年在北京开设中国大陆第一家体验店，到2019年超级工厂落户上海，再到2023年第200万辆中国智造整车在上海下线，十年间，特斯拉在中国市场拥有了约150万名车主，超过425家直营门店，覆盖中国大陆城市72座。与此同时，特斯拉也让中国和全球车主领略到了更好的“中国智造”。依托中国完善的供应链体系和一流的“中国智造”能力，上海超级工厂生产的智能电动车Model 3和Model Y，销往欧洲、亚太等多个国家和地区，受到海外车主的广泛赞誉。目前，上海超级工厂已经成为特斯拉全球产能最大的电动车生产基地之一，也是极为重要的全球出口中心。相关数据显示，中国每出口两辆电动车，就有一辆来自于特斯拉上海超级工厂。根据特斯拉2023年第三季度财报，上海超级工厂实际年产能已从第二季度的75万辆/年，提升到第三季度的95万辆/年以上，远超建厂时50万辆/年的目标。此外，其还实现了95%以上零部件的国产化，自动化率也达到95%以上。

在特斯拉展区里，同样引人注目的还有充电和储能产品。自2014年布局充电网络至今，特斯拉已在中国大陆建有11000多根超充桩和1800多座超级充电站，并在诸多一线城市和新一线城市形成了“15分钟充电生活圈”。据了解，此次参展的S3XY全系车型，在充电15分钟后，均可实现超250公里的补充续航。此外，今年4月份，特斯拉还宣布在中国大陆地区面向部分非特斯拉品牌电动车试点开放充电站，以便为更多电动车用户提供服务。同月，特斯拉上海储能超级工厂宣布落户临港，这是其在美国本土以外的首个储能超级工厂项目，届时生产的商用储能电池将同中国智造的电动车一样，销往全球市场。

“我们很高兴可以借进博会这一世界级的贸易盛会，向大家展示特斯拉入华十年以来取得的成果，也希望能够借此机会和各优秀参展企业进行深度沟通。”特斯拉全球副总裁陶琳表示，对于企业来说，进博会不仅是一个展示平台，更是一个交流互动、洽谈合作的平台。“全球各行业的领军企业汇聚在此，进行技术交流与合作，打破信息壁垒，这对于推动产业升级至关重要，对于构建‘双循环’新发展格局有重大意义。加速世界向可持续经济转型，我们需要越来越多的同行者。”

记者/张军红

来源/《经济》杂志-经济网