佛亚智能：以AI智能检测技术助力汽车产业“智造”升级

日前，2023第十五届中国上海国际汽车内饰与外饰展览会在上海新国际博览中心举办。

展会汇集汽车内外饰件总成、汽车座椅、智能座舱、加工工艺、智能装备及相关部件、标准件等领域的创新产品和技术成果，全面展示国内研发及生产能力卓越的汽车内饰件企业。

作为汽车制造业标准化智能检测设备研发领域的领军企业，佛亚智能装备（苏州）有限公司携多款汽车发动机凸轮轴外观AI检测设备、新能源汽车电池壳表面异物检测设备、汽车内饰视觉检测设备、汽车座椅外观AI视觉检测设备亮相展会，吸引国内专业人士的关注。

得益于长期的技术研发、经验积累，佛亚智能成为全国首家汽车发动机轴类智能检测设备研发生产商，公司研发的凸轮轴智能检测设备针对汽车发动机凸轮轴表面缺陷替代人工目检，可智能判别汽车异形金属零部件缺陷以及生产过程中产生的错漏等，最终将结果数据化并即时与生产线通讯，填补了国内空白。

公司创始人陈振涛师从国内无损检测专家赵杰文教授，在机器视觉与汽车智能制造技术领域深耕多年，现任西南大学经济管理学院兼职教授、专业硕士研究生导师。他在江苏大学攻读硕士期间，参与了两项国家“863计划”项目的研发。毕业后，他一直致力于无损及视觉等衍生技术的研发工作，先后为汽车发动机铸件表面缺陷检测、冶金制造无损检测、军工及制药缺陷检测等领域开发了相应的智能检测设备，解决了人工识别不一致性、不确定性及误判等问题。目前，公司已申请发明专利9项，获得实用新型专利13项、软件著作权6项、设备外观专利2项。   

多年来，陈振涛带领研发团队专注于智能化检测技术的研发创新与应用，重点面向汽车、航空航天等领域从事铸件表面无损检测机器人视觉系统软硬件研发、智能机械设备设计的研发及生产，开发了基于机器视觉的铸件表面缺陷智能识别、多图像多角度分散拍摄等多项智能检测技术，有效提升汽车检测与诊断设备的精密化、自动化、智能化水平。

公司研发的“电池壳表面异物检测系统”已成功运用于上汽大众MEB工厂新能源汽车产线，该系统通过2D&3D同步扫描方式检测精度可达0.01mm，目前经过25万辆次测试系统检测漏盘率为0，误判率为0.5%以内。为大众新能源汽车电池品质安全保驾护航。用于汽车内饰件检测的双目视觉技术是公司的一项重要研发成果。这两只“眼睛”不仅替代了人眼，而且一个是广角镜头，“看”得更广，另一个是显微镜镜头，“看”得更细。两只“眼睛”相互配合，使检测精度与系统检测效能达到完美表现。

当前，全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展。汽车产业加快向新能源、自动化、智能网联的方向发展。今年2月，工信部等七部门发布《智能检测装备产业发展行动计划（2023-2025年）》提出，针对汽车定制化、轻量化、智能化、电动化发展带来的检测需求，实现汽车底盘压铸件、传动系统、车身以及动力电池、整车总装等环节的智能检测。

佛亚智能获评2022年度中国汽车行业智能制造系统解决方案优质供应商，未来，佛亚智能将响应数字化转型与智能制造的总体要求，通过加大智能化检测技术的研发创新和合理运用，进一步提升汽车制造企业的核心竞争力，加速推动互联网、大数据、人工智能与汽车产业深度融合，提高汽车产业链供应链稳定性和现代化水平，为汽车产业“智造”升级之路提供有力支撑。

（图、文/赵菊）