2025年1月14日,“2025广深佛惠莞中智能网联新能源汽车创新发展论坛暨广州市智能网联与新能源汽车产业链红链工作推进会”在广州市黄埔区成功举办。此次论坛由广州市智能网联汽车示范区运营中心联合高新兴科技集团股份有限公司党委共同主办,聚焦产业前沿,汇聚各方智慧,为广深佛惠莞中智能网联新能源汽车集群发展注入强大动力。
论坛在热烈的氛围中拉开帷幕,广州市委社会工作部、市人大常委会法工委、市工业和信息化局、市交通运输局、市公安局、市工商联、深圳市新能源汽车产业办公室、佛山市工业和信息化局、惠州市工业和信息化局、东莞市工业和信息化局、中山市工业和信息化局以及黄埔区、南沙区、花都区、白云区、海珠区等业务主管单位的领导同志出席会议。市工业和信息化局党组成员、总经济师陈键华同志为大会致辞,他表示智能网联新能源汽车正重塑汽车产业格局,广深佛惠莞中集群要加强合作、强化优势,探索产业新路径,推动智能网联新能源汽车产业高质量发展。
学术与产业界的专家代表们带来的大咖分享环节亮点纷呈。华南理工大学机械与汽车工程学院院长李巍华分享了智能网联汽车创新人才培养面临的挑战与思考;中山大学智能工程学院副院长刘强聚焦智能网联汽车“车路云一体化”的探索实践;广汽研究院智驾技术部专业总师王代涵做了名为“重构汽车产业链,共建智能网联新生态”的主题演讲。
广州市智能网联汽车示范区运营中心理事长杨林发布了《广州市智能网联汽车创新实践年度报告(2024年度)》。报告详细展示了过去一年在智能网联汽车道路测试、应用示范运营、车路云一体化建设、产业集群培育促进等方面取得的成果,通过详实的数据分析展现各项工作的发展态势,有助于社会各界更好地把握产业发展脉搏,增长对智能网联汽车规划部署的信心,进而推进智能网联汽车产业的高质量发展。
高新兴科技集团党委书记、董事黄国兴在接下来的主题分享环节表示,集团党委担任市智能网联与新能源汽车产业链红链链主,积极落实“红链计划”,创新提出“133”红链工作法。他强调党建引领对产业链高质量发展的重要性,并期待深化链内合作。
随后,广州市智能网联与新能源汽车产业链“133”红链工作站及广深佛惠莞中智能网联新能源汽车集群促进机构相继揭牌,标志着产业链合作与集群建设取得实质性进展。
接下来,广州市委社会工作部市委两新工委副书记、市非公经济组织党委书记杨丹同志在发言中指出,广州将持续推进红联共建“红链计划”,构建产业红链大党建融合机制,为产业发展注入强大动力,确保产业高质量发展。
在圆桌论坛环节,各领域企业代表围绕“Robotaxi的未来展望与挑战应对”“探索无人驾驶装备商业化运营模式”“探索车路云一体化协同发展新模式”展开了激烈而富有成效的讨论。
“Robotaxi的未来展望与挑战应对”论坛由如祺出行副总裁孙雷主持,巴士集团分享了其在运营调度方面的经验,小马智行和文远知行等企业则就自动驾驶技术在Robotaxi应用中的难点与突破点进行了深入交流,共同探讨了Robotaxi大规模商业化的可行路径。
“探索无人驾驶装备商业化运营模式”论坛上,莱茵检测高级经理邵娜引导九识智能、京东物流等企业代表,从技术标准制定、物流场景应用等多维度分析了无人驾驶装备商业化的潜力与困境,为产业商业化发展提供了多元视角。
“探索车路云一体化协同发展新模式”论坛中,在高新兴高级副总裁吴冬升主持下,省智能网联汽车制造业创新中心、数科集团等代表探讨了车路云融合的技术架构与产业生态构建策略,为实现智能交通系统的高效协同指明了方向。
此次论坛的成功举办,不仅为广深佛惠莞中智能网联新能源汽车产业提供了交流合作的重要平台,更在政策解读、技术创新、产业协同等方面取得了丰硕成果,有力推动了区域产业集群朝着世界级目标稳步迈进,成为智能网联新能源汽车产业发展历程中的重要里程碑。