广西北海，借改革开放春风，犹如快舰飞驶，乘风破浪。
北有桂林山水，南有北海银滩
北海是中国南部海滨的一座美丽的花园城市，道路宽阔笔直，绿树成荫，碧蓝的大海，明媚的阳光，沙白水净的海滩，中西合壁、华洋并存的市区建筑，环境优美的住宅小区，别具风格的绿化广场，大自然优厚的馈赠为这里勾画了一幅美丽的画卷。城市居民淳朴友好，珠乡文化、客家文化、疍家文化形成了鲜明的地方文化风貌。
北海拥有北海银滩国家旅游度假区和涠洲岛、星岛湖两个省级旅游度假区、冠头发岭国家森林公园、山口国家红树林自然保护区、美人鱼国家自然保护区、白龙珍珠城遗址、合浦汉代墓葬保护区、大士阁、东坡亭、欧美领事馆旧址等一大批景点，集“海、滩、岛、湖、林、山、古迹、人文”于一体。北海银滩被国家列为中国五个最美度假胜地之一。广西则以“北有桂林山水，南有北海银滩”而自豪。
银滩
涠洲岛
红树林
北海是中国最早的海上丝绸之路始发港，《汉书·地理志》载，汉武帝遣使者从合浦、徐闻远航至东南亚和南亚诸国，远至印度、斯里兰卡等地，用丝绸和黄金交换明珠、琉璃等奇珍异宝。宋、元、明时期发展到波斯湾及非洲北部，这就是著名的南海“丝绸之路”。
北海对外开放历史源远流长。北海合浦自西汉元鼎六年(公元前111年)设置合浦郡，是汉朝南海对外海上贸易的中心和枢纽，是中国南方重要的对外开放窗口，还是中国从海上走向东南亚、南亚、欧洲的最便捷的海上通道，承载着悠久的历史和丰厚的文化底蕴。
改革开放40年来，北海的发展打开了新的格局：一面承接海丝路的历史文化底蕴，一面随着时代的潮流，在兼收并重、开放融合的过程中，开启了海丝路的新起点。北海成为连接中国与东盟的重要交通枢纽，形成了贸易、经济、产业、旅游全方位拓展的多元化发展格局。
伴随着“向海经济”的理念，北海正在全力打造北部湾经济区的龙头城市、北部湾经济区与东盟对接的桥头堡。
改造前还没有北京路
2009年9月24日 从海尚巴黎高层看北京路夜景
北部湾的这10年
改革开放以来，中国经济飞速发展。40年来，综合国力和国民经济水平大幅度提高，在此基础上国家陆续批准设立深圳特区、上海浦东新区和天津滨海新区等全国综合配套改革试点，都取得了卓然不凡的成绩。为了推动西部地区发展，缩小地区差异，2008年1月16日，国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》，建立广西北部湾经济特区。
北部湾经济特区是西部唯一沿海的地区，处于中国-东盟自贸区、泛北部湾经济合作区、中越“两廊一圈”、泛珠三角经济区、西南六省（区、市）协作等多个区域合作交汇点，南拥北部湾、背靠大西南、东连珠三角、面向东南亚、西南与越南接壤，是中国沿海与东盟国家进行陆上交往的枢纽，是促进中国与东盟全面合作的重要桥梁和基地，区位优越，战略地位突出，发展潜力巨大。
十年磨一剑，广西深入实施北部湾经济区优先发展战略，开放开发风生水起，取得了令人瞩目的成就，综合实力显著增强，主要经济指标成倍增长，增速全面领跑广西，占广西比重不断提高。其中，南宁、北海、防城港、钦州四市地区生产总值、财政收入、进出口总额、沿海港口吞吐量，与2008年相比分别增长约2.4倍、3倍、3.4倍和1.7倍。北部湾港快速崛起，产业布局不断完善，区域性交通枢纽基本建成，开放合作深化拓展，改革创新实现突破，生态环境保持优良。经济区不仅成为引领广西加快发展的核心增长极，也成为我国沿海经济最具活力、发展最快的地区之一。
1.北部湾经济区“六个升级版”：
（1）规划建设升级
实现经济区升级发展“规划一张图、建设一盘棋、管理一体化”。
（2）开放型经济升级
全力打造向海经济。到2020年，力争实现外贸依存度达到60%。争取国家批准北海出口加工区升级为综合保税区，支持申请设立南宁铁路口岸，加快推进中国-东盟商品交易中心、中国-东盟进口商品采购基地等，建设区域性跨境人民币业务中心，在东兴、凭祥开展中越跨境劳务合作先行先试。
北海飞机场建设前的样貌
建好后的北海飞机场
（3）发展动能升级
由重财税扶持向重发展多层次资本市场转变，积极调动社会资本参与产业园开发，推进南（宁）北（海）国家自主创新示范区建设，加快南宁创客城、南宁·中关村双创示范基地、玉林小微企业创业创新基地等“双创”平台建设。
（4）产业发展升级
扶持建设南宁中央商务区、东兴和凭祥沿边金融服务中心和国际综合业务聚集区、钦州保税港区国际贸易和航运物流基地、北海高新技术创业园等，防城港国际杻纽大港、边关跨国贸易, 建设北部湾国际旅游度假区。
（5）基础设施升级
优先建设南宁市轨道交通、南宁至崇左城际铁路、玉林—贵港城际铁路等项目，加快推进合浦—湛江、防城至东兴高速铁路建设，推进凭祥—凉山—北江—河内高速公路、南宁—凭祥—同登—河内铁路等跨境铁路、公路建设。
（6）同城化升级
推动南宁五象新区建设成为国家级新区，加快北海廉州湾新城、防城港海湾新区、钦州滨海新城、玉林玉东新区、崇左城南新区建设，形成以五象新区为龙头的“1+5”新城新区体系。
1986年北部湾广场全貌
现在的北部湾
2.北部湾经济区近十年重大成就
（1）GDP增速领跑广西
2017年北部湾经济区的南宁、北海、防城港、钦州等4个核心城市预计实现地区生产总值7305亿元左右，约占全区36.5%，十年间年均增速约11.7%。北部湾经济区四市GDP与2008年相比，增长了约2.4倍。
（2）大工业从无到有
先后建成钦州1000万吨炼油，北海炼化，防城港红沙核电、大海粮油、金川铜镍、钢铁基地，南宁富士康电子，钦州金桂林浆纸，北海斯道拉恩索林浆纸，北海诚德新材料等一大批重大产业项目。
（3）“一小时经济圈”
经济区高速公路通车里程超过1900公里，占全区近40%；高铁实现了公交化运行，形成了北部湾经济区“一小时经济圈”、区内主要城市“两小时经济圈”。
（4）广西有了亿吨大港
组建以防城港为主的广西北部湾国际港务集团和北部湾港口管理局，将沿海三港整合为一，北部湾港快速崛起为亿吨大港，与世界180个国家和地区、250个港口通航。
防城港港口
（5）南北钦防同城化
北部湾经济区四市城镇化率超过52%，高于全区平均水平，户籍、社会保障、通信、金融、交通等方面同城化。通信资费和服务同城化。身份证换领补领、普通护照办理、机动车年审、小型汽车驾考申领驾驶证、驾驶证换证、住房公积金贷款均可在经济区四市异地办理。银行服务收费、银行资金汇划等同城化。北部湾经济区建立了统一的城乡居民基本养老保险制度，实现定点医疗机构异地就医刷卡直接结算，实现统一中考。
（6）面向东盟的“南宁渠道”
历届东博会、泛北部湾经济合作论坛成功举办，形成了“南宁渠道”，成为我国与东盟间最重要的区域合作机制。越南、老挝、柬埔寨、缅甸、泰国、马来西亚等东盟国家在南宁设立领事机构。经济区拥有南宁综合保税区、钦州保税港区、凭祥综合保税区、北海出口加工区等海关特殊监管区，以及中马“两国双园”、东兴及凭祥国家重点开发开放试验区等一批“一带一路”重点平台。
（7）探索改革经验
首创全国跨行政区管理新体制，打破行政分割和利益藩篱，探索实施了户籍同城化、港口体制、园区体制、通关一体化等配套改革方案。
（8）生态保持优良
建立自治区沿海岸线和涉海规划协调会商制度等，严格限制“两高”（高耗能、高排放）产业进入园区，走出了一条大产业、大工业与白海豚、红树林共存共生的绿色发展道路，北部湾成为我国最洁净的海域之一。
除此之外，北海港口货物吞吐量出现强劲增长，2013年，在全球航运低迷的情况下，仍旧同比增长18.5%，在中国-东盟自由区建设的强大背景下，北海港口俨然成为最重要的出海口之一。
北海故事，不仅面向国内，更面向国际；不仅连接历史，更接通未来！
今年9月，北海将迎来第15届东盟博览会，十里银滩献舞，碧波涠洲欢哥。魅力之城北海，将会在东盟十国中展露自己的风采，加大宣传影响力，扩大招商引资的雄厚实力！“走出去，引进来”，北海开拓东盟市场，将会抓住更多的合作机会，拥有更为广阔的发展空间。
北海不忘初心，以海为名，因海而兴，与宁波、广州、蓬莱等九城联合申报“世界文化遗产”，北海厚积薄发，灿烂的历史文化将会让海丝路遗址焕发出新的活力。北海第二中心城市——海丝路广场（公园）也在火热部署当中。
北海坐拥沿海开放城市的先天优势，乘着改革开放40周年的温暖春风，扛起“向海经济”的理念大旗，可谓天时地利人和，魅力之城的重大利好将会不断持续！
（资料、图片均来源于网络）
编辑：翟晓汀
