一桥飞架，永拉嘎村民喜悦难掩

永拉嘎，位于云南省怒江州贡山县，被涛涛怒江阻隔，靠一座限量通行的悬索铁桥跨越怒江，这座桥在2023年被鉴定为危桥后，当地村民更是出行不便。近日，由中国交通建设集团有限公司援建、中交一公局第四工程有限公司承建的中交永拉嘎大桥完成合龙，永拉嘎村民心中悬了多年的交通出行问题终于可以落地了。

施工团队庆祝永拉嘎大桥合龙。摄/胡江

贡山县中交永拉嘎大桥全长244.04米，上部结构采用62.5m+115m+62.5m的大跨径预应力混凝土连续刚构桥。是中交集团继中交连心桥、中交福贡木尼玛大桥后援建的又一座跨江大桥，是完善此地域路网的重要连接通道，是落实“乡村振兴”战略的重要举措，建设意义重大。

自永拉嘎大桥项目启动以来，便备受当地民众关注，承载着他们的殷切期望。大桥西侧的永拉嘎村，是傈僳族少数族聚居较为集中的村寨，这里水稻产量丰富，作为贡山县的重要水稻主产区之一，素有 “峡谷粮仓” 的美誉，同时还是云南省文明村之一。而位于大桥东侧的马西当村，有153户519位村民，主要以农业种植和畜牧业为主。跨江出行，是当地之掣肘。

永拉嘎大桥合龙。摄/胡江

谈及大桥建成后的影响，永拉嘎村的村民董晓燕难掩兴奋：“以后出去就方便太多了，以前绕路得花好几个小时，现在分分钟就能到，再也不用提心吊胆地过那旧桥了。要致富，先通路！中交帮我们解决了卡脖子的问题，非常感谢中交。” 马西当村的王向义也满怀期待：“听说以后会有更多游客来旅游，我们可以发展农家乐，生活肯定会越来越好。”

目前，中交永拉嘎大桥主体结构已顺利合龙，下一步，项目团队将全力以赴推进后续工作，确保大桥早日通车使用。

（文/中交一公局第四工程有限公司 胡江）