经济网山东讯 3月18日上午，历经3个小时的时间，经过喂梁、拖梁、捆梁、吊梁、横移等工序，潍日高速公路潍坊连接线项目首片梁在G206分离立交左幅架设成功，标志着该项目进入桥梁上部结构施工阶段，项目整体施工向重要节点工期迈出了坚实的一步。
潍日高速公路潍坊连接线项目全长16.011公里，东起荣潍高速公路坊子互通东侧主线收费站，西至昌乐县程家下埠村南与潍日高速相接，途经坊子区、奎文区、昌乐县。在坊子区北海路、新309设置两个收费站，在G206国道（潍州路）设置高架桥上跨，在昌乐丁家营设互通立交与拟建中的济青连接线相连接，在昌乐营丘设置互通立交与潍日高速相连接。该项目建设标准为双向四车道，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。概算21.27亿元，2019年7月底正式开工建设。按照山东省委、省政府“三年工期，两年完成”的要求，计划2020年底竣工通车。
项目建成后，市中心城区周边高速公路将形成闭环，进一步提高高速公路通行效率，便利沿线居民就近上下高速。项目建设工期为3年。
据悉，潍日高速公路潍坊连接线项目于2月10日复工后，已完成路基填土方13.36万方；路基挖土方20.05万方，产值4546.21万元。全体管理、建设人员坚持目标不变、任务不减，严格落实各项疫情防控措施，严把工程安全质量环保关，加大工作力度，全力加快项目建设，确保按时通车，助力潍坊现代化高品质城市建设。
