顺风车：交通出行领域的“帕累托最优”—— 嘀嗒出行发布《2023顺风车行业社会价值报告》

历经近10年发展，顺风车已成为大众日常出行的重要选择，呈现出一幅高效、先进、人文的共享经济新画面。据弗若斯特沙利文报告，顺风车的渗透率预计将从2021年的0.25%增至2026年的0.65%；中国顺风车市场交易总额预期将从2022年的221亿元增至2026年的758亿元，年复合增长率为28.0%。这表明，顺风车市场如今依然处于发展初期阶段，增长潜力巨大。

6月6日，嘀嗒出行发布《2023年顺风车行业社会价值报告》（以下简称《报告》），以嘀嗒顺风车大数据、用户调研、嘀嗒顺风车缓堵研究和专家学者洞见为基础，系统总结了顺风车行业过去10年自我驱动的健康规范可持续发展经验，旨在深入展现顺风车社会价值的内在动因、实现逻辑和实践成果。通过对顺风车社会价值进行系统梳理和研究，《报告》首次发布了顺风车社会价值模型，指出顺风车以不增加额外上路车辆来满足出行需求的平等互助顺路合乘为原点，从提升大众出行福祉、创新缓堵和减碳、促进集约和分享理念普及和增进社会信任友善与温暖4个维度，诠释了顺风车社会价值。

《报告》发现，顺风出行是交通出行领域的“帕累托最优”模式，能够实现减排降碳、增进民众出行福祉等多赢局面。具体而言，第一，在促进城市交通挖潜增效方面，顺风车通过提高上路车辆的空座利用率，有力提升了交通运行效率。据弗若斯特沙利文报告，截至2022年9月30日，嘀嗒出行共帮助创造4340万个未使用的汽车座位的运输能力，相当于中国私人小车座位总数的4%。此外，顺风车还能有效降低道路饱和度和减少车均延误时间。根据嘀嗒出行联合中国船级社质量认证有限公司对顺风车缓堵效果的专题研究，发现嘀嗒顺风车对于道路交通量、道路延时指数、道路饱和度、道路平均车速、信号灯控制交叉路口车均延误时间等参数均有不同程度改善。比如，嘀嗒顺风车能使典型城市信号灯路口的车均延误时间最高下降近0.6%，道路饱和度最高下降近0.3%。

第二，顺风车减碳具备诸多天然优势，不需要进行交通系统变革，在燃油车基础上也可以完成车碳减排，且不会降低出行幸福感和品质。中国船级社质量认证有限公司签发的《嘀嗒出行APP私人小客车合乘出行项目温室气体减排量评价报告》显示，从 2020年至2022年，嘀嗒市内顺风车总碳减排量超152万吨。此外，根据嘀嗒顺风车乘客调研，若没有选择顺风车出行，有48.8%受访乘客将通过私家车或四轮商业出行方式前往目的地。这表明，顺风合乘在不增加额外碳排放前提下，替代近一半的乘客高碳出行，有效降低人均出行碳排值。

第三，顺风车能够有效促进资源集约和分享理念普及。顺风车不仅是对车辆空余座位的共享，更是对路权的共享，通过充分发挥社会闲置资源的效能来满足更多出行需求，成为共享经济的生动实践。基于嘀嗒顺风车乘客调研，92.7%的受访顺风车乘客表示，如开车出门愿意顺路分享空座；69.48%的受访用户认同，鼓励分享“让社会资源更充分利用、助力构建集约型社会”。这表明，在持续搭乘顺风车过程中，越来越多的乘客主动分享意识正在逐渐提升。车主主动顺路分享车上空座的行为，不仅创新了传统私家车物权理念，也增进了陌生人之间互信和友善，让社会更有温度。

第四，顺风车能够增进大众出行福祉，满足更多灵活个性化出行需求，让大众出行更为快捷舒适、经济实惠和温暖愉悦。据嘀嗒顺风车大数据统计，过去8年多，在嘀嗒顺风车提供的下单备注类型中，“赶航班火车“、“携带行李需用后备箱”、“携宠物同行”的需求占比最高，下单人次占比分别达到44.83%、24.97%和23.0%。通过事前沟通协商，很多车主会更加主动关照乘客。比如，车主得知乘客要赶航班，常常会主动和乘客商量是否需要提早出发。又比如，车主得知有孕妇乘车，驾车时会更加平稳小心，遇到沟坎会缓慢通过。

第五，顺风车能增进社会信任与温暖。通过移动互联网技术、规则机制设置和理念倡导，顺风车实现了一种新型的人际关系和社会构架，增进了陌生人之间的信任和友善。2021年11月，嘀嗒出行上线“送你一朵小红花”功能，截至目前，嘀嗒小红花已传递超过362万朵。根据嘀嗒小红花调研，近86%的受访用户表示，嘀嗒小红花提升了顺风出行体验，充分感受到了出行温度和人情味。

展望未来，《报告》指出，要更加充分发挥顺风车的社会价值。一方面，顺风车平台要尊重顺风车本来的样子，坚持创造长期价值；另一方面，顺风车平台除了通过科技创新对上路车辆持续挖潜增效，还应通过规则机制、行业标准规范、法治文化等方面建设，解决顺风车新业态在发展中遇到的新问题，充分发挥各方力量，促成更多共识。

（文/《经济》杂志、经济网编辑  马明）