全国人大代表王怀军：巩固脱贫攻坚成果，加快相关高铁建设

常德石门县，地处湘鄂边界。2018年8月6日，湖南省政府正式公布石门县脱贫“摘帽”。

两会期间，全国人大代表、湖南省常德市石门县雁池乡苏市学校校长王怀军告诉《经济》杂志、经济网记者：“我县虽然有一条安慈高速公路，但不能解决石门县交通的根本问题。”交通无疑制约着石门县的发展，而脱贫攻坚的成果需要进一步加强基础设施建设来巩固。

图说：全国人大代表、湖南省常德市石门县雁池乡苏市学校校长王怀军

根据国家铁路网“十三五”规划及中长期规划，呼南高铁作为“八纵”之一，进入国家“八纵八横”铁路交通宏伟蓝图。襄阳经宜昌至常德（石门）高铁是呼南高铁的重要组成部分，受国家铁路集团的委托，相关设计单位已经于2017年年底完成项目可研报告的编制进入可研评审。

呼南高铁襄常铁路经宜昌至常德段途经的湘西北、鄂西南的多个市、县，同属武陵山片区、革命老区（湘鄂边革命根据地）及少数民族聚居区，要全面实现乡村振兴，未来的任务依然十分艰巨。

为进一步巩固脱贫攻坚成果， 加快推进武陵山片区对外开放，推动革命老区、少数民族地区发展步伐，增强可持续发展能力，加快建设襄常高铁，可以进一步推动该片区特色小城镇建设；补齐乡村基础设施短板；建立城乡融合的要素有序流动机制；实现人才、资本、技术、土地等要素城乡之间深度融合。

为此，王怀军带来如下建议：

一是提请中国国家铁路集团有限公司加快呼南高铁襄常铁路宜昌至常德段项目的可研审批。

二是提请国家发改委和中国国家铁路集团有限公司将襄常高铁宜昌至常德段项目纳入国家“十四五”铁路项目建设规划。2021年完成项目可研评审及项目批复，2022年开工建设，力争项目早开工、早投产，全面发挥呼南高铁通道的整体社会经济效应。

文/《经济》杂志、经济网记者  寇佳丽