凌晨12点
“4880井场土路已经修好,可以安排倒油车倒油”“4792A井场三处弯路结冰处已经处理完毕,可以安排车辆进入”。在延长石油定边采油厂许湾采油队调度室,急促的电话铃声此起彼伏,调度值班人员守在电话旁接听来自井场的生产信息,又马不停蹄地将指令下发到各职能组。
凌晨的油田井场 供图 延长油田宣传部
定边采油厂生产运行科相关负责人介绍,为了给月末原油生产争取最大的时间和空间,每到月中必须想方设法降低库存。由于2月内定边油区普降大雪,导致油区道路不同程度遭遇积雪和结冰,弯道处的结冰尤为严重,各采油队组织人员夜以继日对弯道处开展破冰除雪工作,同时对油区所有道路进行全方位排查整修,有效保障了各类生产车辆安全运行,为原油发运和井场降库存提供了最大的便利。
凌晨1点
“4900井场土路湿滑,需要援助。”芦湾采油站站长接到电话,立即组织人员奔赴现场。你一锹、我一铲,“呼呼呼”的喘气声在夜里格外清晰,雾气在头发上凝结、潮湿了衣服,踩得满脚都是水,溅的满身都是泥,一不小心坐到地上,又沾一屁股雪。零下7、8度的天气,鼻子虽然冻得通红,他们却硬能干出一身热汗。这时都来不及讲究,一切付出都为了尽快降库存,各采油站以人力护送倒发运油车辆,组织人员随时待命,哪里有需要,就立即扛起铁锹奔赴哪里。
凌晨3点
“你先回去休息,我来开车倒油。”值班倒油车司机贺培宏对另一名驾驶员说到。为了尽快把库存降到目标值,采油队派发2辆倒油车分班运油,计量化验站提前联系发油车辆、调度组协调排污,及时腾空储油罐,接收倒油。该厂各采油队负责人按照分管区域施行分片包抓,现场协调解决原油倒发运过程中的问题,确保原油发运工作有序开展。
(文/朱凤喜 程静 范睿轩)