全球独角兽是怎样炼成的 揭秘张家口产投如何以投资智慧与运营革新培育智能底盘科技先锋

近日，由张家口产业投资控股集团有限公司(下称“张家口产投”，曾用名张家口金融控股集团有限公司)设立的京西智行张家口汽车电子有限公司(京西智行)，荣登胡润研究院发布的《2024全球独角兽榜》。该榜单共评选出全球1453家“独角兽”企业，其中有340家为中国企业。京西智行在入选的4家河北企业中位列第一，也是全球唯一入选该榜单的汽车零部件企业。

　　京西智行投资控股的北京京西重工有限公司(“京西集团”)，是京西智行的实际业务单元，也是张家口产投布局汽车产业的重要一步。作为全球化汽车悬架与制动系统一级供应商，京西集团承袭DELCO和德尔福逾百年历史和积淀，将超过一个世纪的技术和创新精神延续至今;作为张家口产投的核心项目之一，京西集团持续推进“2.0时代”，在张家口产投的大力投资和科学运营之下不断扩大全球业务布局，已在中国、北美和欧洲等核心汽车产区设有9座生产基地、7家研发中心、2座试车场和1个软件中心。

京西集团全球布局

　　精准投资眼光，赋能区域产业

　　时间回到2022年，中国新能源汽车市场在政策和市场的双重作用下，继续保持爆发式增长。彼时，河北省也致力于打造我国北方重要的汽车基地，而张家口市是我国北方汽车制造产业最新最重要的集聚地之一。张家口地方金融板块当仁不让的主力军和领头羊——张家口产业重点支持“四大两新一高” (新能源新技术，高端制造)主导产业，凭借敏锐的行业洞察和研判，发现京西集团的巨大潜力和价值，于2022年9月牵头设立京西智行，并收购京西集团55.45%的股权，经增资后股比现已超过80%。

张家口产业投资控股集团有限公司

　　张家口产投在完成收购交割工作后便快马加鞭投入到了项目落地的工作中，重中之重无疑就是助推张家口南山汽车产业基地的建设。鉴于此，张家口产投在南山区投建了市重点工程——京西集团张家口生产基地，积极与当地政府一起，联合区域内现有汽车产业形成集群效应。

　　这是京西集团旗下全球范围内的第9座生产基地，也是集团最大生产基地，共规划三期，总占地超过17万平方米，计划年产600万支智能悬架。该基地的投建实现了当年建设、当年投产的“京西速度”，肩负着张家口产投填补本市汽车产业链底盘产品空白、推动区域产业发展的重任，也反映出张家口市支持重点产业链发展的坚定决心。到2027年，京西集团张家口生产基地将实现年均产值21亿元，税收4500万元，为张家口市提供400多个就业机会。

京西集团张家口生产基地一期已于2023年11月投产

　　目前，张家口生产基地一期工程已顺利投产，京西集团自主研发的MagneRide®磁流变悬架系统已在此实现量产。全球首款智能全主动悬架系统也在试制产品，即将在年底量产。按照规划，这里还将于2025年量产ValveRideTM连续阻尼控制系统、AeroRideTM空气悬架系统。通过全球生产线的引入，张家口产投希望以京西集团为示范帮助河北省吸引产业链上其他企业的入驻，带动传感器、电子控制单元、空气弹簧等新技术，和上下游高端装备制造产业链的聚集与发展。与此同时，京西集团期望与其他“独角兽”企业一同带动河北省现代化产业的发展，激励更多企业发展为“独角兽”。

京西集团MagneRide磁流变悬架

　　变革运营策略 ， 瞄准全球市场

　　京西集团的发展里程碑，离不开更加顺应市场发展的运营策略。尽管京西集团的前身已经经历了上百年的发展，但不断变化的市场环境和客户需求，以及自身变革存在的战略问题，让德尔福这个名字失去了原有的竞争力。

　　接棒京西集团后，张家口产投迅速对京西集团展开了战略调整，在组织架构、团队、激励机制、企业文化等方面展开了大刀阔斧的改革和升级，也在发展战略、业务方向、市场开拓、公司融资、资源网络等方面积极给予公司极大支持，强调京西集团要在承袭百年积淀的同时以创业精神重新出发。同时，组建了一直具有国际经验和视野的管理层团队，为“京西2.0”的快速推进奠定基础。

　　实施变革升级的一年半以来，京西集团在全球业务发展领域取得了显著的效果，来自国内外汽车制造商的定点项目接踵而至。2023年上半年，京西集团高端悬架的代表产品——AeroRide™空气悬架系统成功国产并装备于新款量产电动车东风猛士917，标志着高端电控悬架在国内主流汽车品牌上实现首次突破。12月，与ClearMotion科力梦行联合开发的CM1主动悬架，也宣布上车国内新能源头部品牌的豪华旗舰电动轿车。今年3月，应用了京西集团电控可断开式稳定杆的坦克700 Hi4-T正式发布，验证了京西集团电控可断开式稳定杆带来的优越越野性能。

京西集团AeroRide空气悬架

　　放眼国际市场，京西集团也收获了客户认可。2023年8月，公司斩获欧洲知名汽车企业1-Box和2-Box线控制动系统订单，这是京西集团自德尔福时代至今逾百年历史中，首次实现线控制动产品登陆欧洲。此外，公司在国内研发的电子稳定控制系统(ESC)也在当年三季度开始装备于北美主流汽车厂商的量产新车型，使国内制动产品成功重回北美主流市场。

　　得益于来自客户和市场的认可，以及张家口产投对京西集团运营策略的调整，京西集团在业务发展方面取得坚实成果。2023年全年，京西集团全球订单金额达到27亿美元，同比增长近300%，线控及电控产品订单金额达到基础产品订单金额的近1.7倍。在取得丰硕成果的2023年之后，京西集团致力于在2024年实现11亿美元的全球收入。此外，集团还设定了一个雄心勃勃的目标——到2028年实现全球营收21亿美元，营业收入4年内近乎实现翻番，其中，中国区营收占比将达到42%。

京西集团

　　项目建设和业务发展成绩的背后，是焕然向前、充满干劲的京西集团，也是张家口产投以投带引、助力当地产业链价值链提升，引领产业发展方向的最好注脚。

　　除了京西集团之外，张家口产投还先后投资面向下沉市场零售行业企业客户的交易和服务平台汇通达、国内头部CEM客户体验管理平台卓思数据等。目前，张家口产投拥有全资、控股和参股子公司64家。资产规模超百亿，主体信用评级AA级。2023年，集团资产规模达168.95亿元，年营收51.6亿元。