集大原高铁（内蒙古段）唯一新建站房钢结构全面封顶

2024-07-08 来源：经济网　加入收藏

7月4日，丰镇北站站房东侧最后一块钢网架拼接吊装完成，标志着集大原高铁（内蒙古段）丰镇北站屋面钢网架成功封顶，站房全面进入装饰装修施工阶段。

丰镇北站是集大原高铁（内蒙古段）唯一最大新建站房，站房建筑面积5998.73平方米，建筑高度22.15米，分为地上2层和地下1层，站房形式为线侧下式，预计2024年年底全线通车，建成后高峰旅客发送量可达500人/小时。

丰镇北站屋面钢网架成功封顶。宣艳/摄

“丰镇北站站房外立面设计以“碧草银帐，大美丰镇”为设计理念，建筑融合了草原风情及现代元素，整体造型提取自草原蒙古包的基本形态，弧形屋顶展现建筑的动感与张力，梯形实墙体，形似草原搏克手的铠甲，丰镇北站目前主体结构已全部完成，中铁建设集团项目团队将进入装饰装修施工及站房雨棚结构施工冲刺阶段，为今年10月份联调联试做好充足准备”。中铁建设集团有限公司丰镇北站项目负责人李相迁说。

据了解，为确保顶升施工顺利完成，在施工前，中铁建设集团根据现场实际情况及车站设计模型进行综合分析，经过反复修改论证，最终决定采用“现场原位地面焊接拼装+高空液压顶升”的施工方案。方案确定后，项目部采用多项结构分析软件对顶升过程受力状态进行反复校验，同时委托现场监理检测团队进行施工监控及状态监测。顶升过程中，通过液压机在数控操作端的传感监测和计算机控制，确保了各顶点安全精准到位，且精度误差仅为10毫米，实现了丰镇北站屋面钢网架安全精准顶升。