为高铁“抢“时间做备份

2月3日，农历十三，正是常人回家过元宵节的欢庆日子，而即将退休的火车司机陈潭生6点便起床洗漱，收拾检查完上班的背包，便踏上了前往江西省赣州西热备点的路途，进行热备机车交接班作业。

“除夕几天都是同事值班，我在家过了个好年，答应了人家今天早点过去换班的。”陈师傅边走边说道，“干我们这行的基本没空走亲戚，时间一久亲朋好友都习惯了。”

 “热备机车”指的是让备用火车头始终处于启动状态，24小时待命，一旦途中列车出现故障无法维持运行，热备机车将立即上线组织救援。为了确保紧急情况下的高铁畅通运行，中国铁路南昌局集团有限公司向塘机务段分别在赣州西、吉安西热备点，配备了24小时在线的“超级替补”——热备机车。

像陈潭生这样的热备机车司机，都经过了严格的培训和精准的演练，“时间在他们眼中就是生命线。”自接到救援命令时起，至到达指定地点出库， 所有规范作业必须在15分钟内完成，这比普通的列车出库准备时间快了整整6倍。

自赣深高铁彻底贯通江西南北联络线以来，向塘机务段的热备机车随时处于临战状态，而轮流驻守在这里的陈潭生和他的同事们，将演练变为常态，随时做好“备份“，为节后旅客出行的安全畅通提供有力保障。

（文/中国铁路南昌局集团有限公司向塘机务段赣州运用车间  王筱鑫）