低碳物流持续添绿

9月20日，一批出口往东南亚的烟叶，乘着天然气重型卡车，从昆明出发，轻快地驶向广州黄埔码头，不久后，它们将会漂洋过海，到达客户的手上。这是云南出口烟叶首次实现采用天然气重型卡车完成运输任务，标志着云南烟叶出口清洁能源货车应用实现“零的突破”，出口烟叶物流节能减排取得新成效。

等待装车的天然气重型卡车。摄/尹晓蔚

据介绍，天然气重型卡车以压缩天然气（CNG）牵引车作为挂车的车头，为整车提供驱动力。CNG燃料燃烧后产生的废气比传统燃油少，可有效减少二氧化碳等有害尾气的排放，相比柴油牵引车，具有明显的节能、减排、环保作用。为确保天然气重型卡车首次使用的顺利进行，云南云辉货运有限公司在进出口公司指导下，周密制定方案、认真研判形势，反复讨论交流，为清洁能源货车的首次尝试做足功课，确保每一箱烟叶安全、稳固地装上新车。

此次烟叶出口采用天然气重型卡车运输，不仅是云南烟叶出口运输方式选择的新突破，更是进出口公司深入践行绿色发展理念的具体体现。

近年来，我国积极践行“碳达峰”和“碳中和”战略，推动经济绿色低碳转型和可持续发展。2024年7月，中共中央、国务院印发的《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》明确提出，要积极推进交通运输绿色转型，并从优化交通运输结构、建设绿色交通基础设施、推广低碳交通运输工具等方面指明转型发展方向。其中，优化交通运输结构的核心目标是构建绿色高效的综合交通运输体系。进入新时代以来，我国运输结构调整取得积极成效，如：加快推进港口、物流园区、大型工矿企业铁路专用线建设、推动大宗货物和中长途货物运输“公转铁”“公转水”等。

中国烟草云南进出口公司近年来践行绿色理念，前瞻性开展“碳中和”、“碳关税”对策研究。物流作为出口产业链上重要一环，公司扩大新能源装卸设备运用规模，健全多式联运，降低公路运输比率，稳步构建烟叶出口绿色物流体系。据统计，截至2024年10月，中国烟草云南进出口公司出口货物的铁路运输量与公路运输量比例较去年增长13%，使用新能源装卸叉车占比已达60%以上。

未来，中国烟草云南进出口公司将健全多式联运“一单制”、“一箱制”运行机制，在提升运输效率的同时继续探索绿色低碳发运新模式，持续抓好清洁运输和节能减排，开辟可持续发展之路，激发烟叶物流供应链绿色发展新动能，确保走稳绿色物流“最后一公里”。

（文/中国烟草云南进出口公司 尹晓蔚）