坦克300申报全新改装版车型 疑似新款游侠版

近日，在工信部最新一期的申报目录中，坦克300又申报了一款全新改装版车型，从整体造型来看，新车或为“游侠”的升级版，或者说是新款游侠版。

虽然前脸继续沿用黑色矩形格栅搭配圆形大灯，但内部换装了全新的“TANK”字母LOGO，且采用了黑色结构进行填充，看起来更显硬朗，甚至有一种福特猛禽(参数|图片)的既视感。下方带防护杠的粗狂前保险杠彰显出硬派SUV的特质，内部集成有前绞盘，进一步提升越野属性。而引擎盖上还设计了进气口装饰，强调不俗的性能感，同时还装配了涉水喉，越野气息十分浓厚。

相对抢眼的是，该车整体采用亮黄色配色，搭配加宽加高的轮眉设计以及金属侧踏板，让整辆车看起来更威猛霸气，也更有越野范。而全新造型的防脱圈轮毂搭配全地形轮胎，还有车顶装载配平台和带横杆的车顶架等，都在表明为越野而生。尾部“小书包”也提供了多种样式选择，后保险杠与游侠版类似，并配备有拖钩孔、牵引装置电连接头、备胎支撑器等装备。

而在使用这些越野套件后，车身长度可达到4785mm，车身高度也达到了2079mm，同时前悬后悬以及装备质量也发生了一些变化。至于动力方面，新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率167千瓦（227马力），峰值扭矩387牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。另外还具备拖挂资质，准拖挂车总质量不带制动为750公斤，带制动为2500公斤。

由于相比游侠版仅仅是外观细节的升级，那么很多性能指标都可以参照游侠版的数据：最小离地间隙244mm，接近角33度、离去角37度，涉水深度也达到了900mm，并标配12000磅的前置绞盘，悬挂系统采用了轻量化加强铝合金上摆臂和9段可调单筒氮气减震器，再配合博格华纳分时四驱系统、全地形系统、前后锁以及坦克掉头等越野配置，实力十分出众。

2021年，中国顶火车会与长城汽车合作共创，基于坦克300共创出“风林铁骑”限定版，首批次发售2009台，两小时预定一空。中国顶火车会是汽车改装专业委员会、全国工商联汽摩配改装委副主任单位、四川分会会长单位。2013年，经过专研创新，中国顶火车会团队彻底剥离对进口车身覆盖件的依赖同年，顶火车会团队在阿拉善建立了中国第一条牧马人专业攀岩赛道，并携旗下改装车辆在阿拉善英雄会岩石挑战赛中摘得桂冠，其后2015/2016/2018年多次蝉联榜首。（张华）