五月,各地掀起复工复产高潮。项目现场,施工人员紧锣密鼓开展工程建设,铆足干劲、大干快干,一时间机械作业声此起彼伏。尤其华南地区已经进入暑热时期,气温较高,然而施工人员奋战正酣,根本无暇顾及脸上流淌的“小河”。这就是阳江山外东至海陵大堤段公路工程项目的建设者。目前,项目架桥机转移安装工作正在稳步进行,下一步将逐步开展新涌大桥预制箱梁架设施工。
中国二十二冶广东公司承建的阳江山外东至海陵大堤段是广东滨海旅游公路阳江先行段的第二段,起点位于金平路与平冈联围平交口,全长11.77公里。项目采用双向6车道一级公路标准建设,设计速度80千米每小时,路基宽度60米。项目全线拥有新涌大桥和李屋大桥两座桥梁。项目建成后,将进一步完善阳江市政基础设施和公共服务设施配套建设,对阳江市融入珠三角、连接大西南的交通网络建设,提升交通区域优势、构筑立体交通网络产生积极推动作用。
作为阳江交通路网的重要组成部分,阳江山外东至海陵大堤段工程备受重视。项目部勇挑重担,在施工过程中精益求精、细之又细,跨过一道又一道坎,解决一个又一个技术难题,全力保证工程质量。李屋大桥是项目的重点工程之一,位于全线最小曲线半径的全超高段上,梁板架设危险系数高、难度大。项目积极调整施工组织,通过强化资源保障,优化技术方案,增强动态管控和沟通协调,强力提升施工进度;严格落实领导带班制度,对施工安全质量进行定期巡检,掌握施工动态,确保各项管理无盲区;深入推行标准化施工管理,采用先进工艺和设备,提升项目品质和效益。
“工程建成后,将是大美阳江一张靓丽的城市名片,因此我们的责任很重。在施工过程中,全体人员以打造优质工程为目标,紧抓现场安全质量管理,科学合理规划,逐一解决难点痛点,以高标准、严要求力保工程品质。”项目经理表示。
知重负重,行稳致远。广东公司的建设者们不畏艰难,以奋斗之资扛起建设大美阳江的重任,诠释央企责任担当。