开局起好步，跑出“加速度”

近日，南凭高铁崇凭段、南珠高铁玉岑段、黄百铁路广西段等铁路项目建设快速推进，奋力冲刺一季度“开门红”。 2月12日，元宵佳节，在桂西北山区，西部陆海新通道标志性工程——新建黄桶至百色铁路广西段96个工点机械轰鸣作响，年后复工全面拉开序幕，2800多名建设者全部返回岗位。

平拉隧道是黄百铁路全线控制性工程。新春伊始，他们增添了大型自动化开挖、支护、喷锚设备及各类辅助大型施工设备20多台，提升隧道施工机械化、自动化水平，预计每天掘进进度达10米左右，确保实现全年正洞掘进超3800米的目标。

南凭高铁崇凭段的施工一线，各作业面全面铺开。在崇左南站至宁明东站区间施工现场，铺轨施工人员以今年3月完成全线铺轨任务为目标全力以赴抢工期、抓进度，当前CPG500型长钢轨铺轨机组已将轨道铺至龙州站，正以每天3.5公里的速度向凭祥东站推进铺轨施工。

南珠高铁玉岑段严格落实复工复产工作要求，各参建单位第一时间召开复工复产安全生产专题会，分析研判复工复产安全风险并制定相关措施。截至目前，义垌村跨益湛铁路特大桥转体梁、容县梁场、小型预制构件智慧中心等重要工点已正常开展施工作业，克缺整治等工作同步推进。

在柳梧铁路项目一线， 2800余套机械设备高效运转，全线168个工点实现复工复产，为项目建设摁下“加速键”。在柳梧铁路都木隧道进口，作业人员全力冲刺3月份隧道贯通任务；武宣站施工现场，工人们正忙于消防水池顶板模板安装、侧墙钢筋绑扎等工作；平南北车站施工现场，数十台工程机械协同作业，全力完成剩余土方填筑；盘龙柳江特大桥现场作业工人正在进行桥面吊机安装，目前已完成钢箱梁拼装14节段，即将开始斜拉索挂索作业，冲刺2025年上半年主桥合龙目标。

今年，中国铁路南宁局集团有限公司将持续主动对接服务区域重大战略和区域协调发展战略，推进重点项目实施，扎实推进黄百铁路等在建项目，争取新开工黔桂增建二线、文靖铁路、南钦增建二线等项目，开通运营南凭高铁崇凭段，加快建设发达完善的现代化铁路网，不断填补西部铁路“留白”，为促进区域经济社会发展提供强有力的运输保障。（黄乾）