环岛高铁铺就海南发展幸福桥

据中国铁路微信公众号消息，海南环岛高铁自2010年12月30日东段建成开通以来，累计发送旅客突破3亿人次，单日最高发送旅客17.8万人次。

海南环岛高铁以累计运输旅客突破3亿人次的亮眼成绩，再次向世界展现了中国铁路的速度与温度，它不仅是一条交通动脉，更是一把打开区域发展新格局的钥匙，一座承载民生幸福的桥梁。

高铁飞驰，织就区域协同发展“经济网”。海南环岛高铁的贯通，让“环岛4.5小时”从愿景变为现实。过去，海南东西部发展不均衡，旅游资源分散，而高铁的“闭环”彻底打破了地理隔阂。文昌的航天城、三亚的热带风情、博鳌的论坛效应，被高铁串联成一条“珍珠链”，游客可以上午在万宁冲浪、下午到儋州探访东坡书院，区域经济的协同效应被无限放大。高铁沿线的酒店、餐饮、商业综合体如雨后春笋般涌现，曾经的“过境地”变成“目的地”，这正是交通赋能经济的鲜活例证。

公交化运营，书写民生出行“幸福卷”。海南环岛高铁的“公交化”改革，让高铁不再是“远行的专属”，而是融入日常生活的“通勤伙伴”。站站停列车最短间隔仅10分钟，车票“当日一次有效”，旅客可随到随走；海口至美兰的市域列车更以“半小时公交圈”重塑了城市节奏。在海口东站早高峰时段，上班族扫码进站、从容候车，与北上广地铁的拥挤形成鲜明对比。这种“高铁公交化”的探索，不仅提升了效率，更让“以人为本”的交通理念深入人心。

科技赋能，勾勒智慧服务“未来图”。从电子客票试点到扫码乘车3秒通关，从“空铁无缝换乘”到重点旅客预约服务，海南环岛高铁的每一次技术迭代都在回应时代需求。美兰站内，旅客自助打印登机牌后直接换乘高铁，晚点航班与接续列车的信息实时联动，这种“共享式服务”打破了传统交通的壁垒。更令人触动的是，面对高温、台风等恶劣环境，高铁仍能稳定运营，背后是材料防腐、智能调度等技术的默默支撑。科技不再是冰冷的代码，而是化身为旅客嘴角的一抹微笑。

“潮平两岸阔，风正一帆悬”。三亿人次的跨越，是海南环岛高铁交出的时代答卷。在这片曾被大海阻隔的土地上，高铁正如一条跃动的脉搏，将孤岛变为枢纽，将愿景变为现实。我们相信。未来更多的“环岛高铁”将在神州大地上涌现，中国铁路将继续用钢轨丈量发展的维度，用服务定义幸福的刻度，用科技标注创新的高度，为祖国的伟大复兴和人民的美好生活，贡献更大的力量。（罗陆韬）