3月25日晚,中集车辆发布2024年年度报告。公司实现营业收入210.0亿元,毛利率达16.3%,经营性净利润13.5亿元,经营活动产生的现金流量净额达21.9亿元,同比提升22.4%,在手现金达58.0亿元。
同时,公司披露了2024年利润分配预案为每股派发现金红利0.28元(含税),叠加中期已派发的现金红利每股0.28元(含税),2024年全年合计每股分红0.56元(含税)。
公司经营态势积极稳健,这背后离不开其前瞻性的“星链计划”与“雄起计划”战略举措。随着全国统一大市场建设的推进,行业洗牌加速,头部企业优势明显,中国半挂车行业格局将迎来重塑。公司积极拥抱全国统一大市场转型的历史机遇,通过“星链计划”构建半挂车新质生产力,通过“雄起计划”构建液罐车新质生产力,实现在全国统一大市场的高质量发展。
“星链计划”是中集车辆在全行业竞争激烈的背景下,探索新质生产力的重要举措。通过这一计划,公司在设计、生产、流通、跨洋制造、销售和生产性服务等环节实现了全价值链的闭环运营,显著提升了生产效率和产品质量。2024年,中集车辆国内半挂车整体销量同比上升12%,星链半挂车业务营收同比增长16.8%,毛利率提升至14.4%。同时,公司通过“减十加三”的方法优化核心资源配置,产能利用率创下五年新高,生产效率提升30%,人均产值大幅提升23%。此外,公司全面构建星链营销力,通过中集灯塔和通华先锋两个面向国内市场的半挂车业务集团促进“星链年度车型”的价格体系,促进中集·陕汽“三好发展”的商业模式。据统计,2024年公司在中国的半挂车市场占有率上升至14.04%,连续六年保持全国第一。
与此同时,中集车辆启动了“雄起计划”,目前其已顺利完成构建期第一阶段目标,初步构建生产组织的“硬实力”与“软实力”。
未来,中集车辆将继续以“星链计划”和“雄起计划”为桨,从容应对“内卷式竞争”,全面构建新质生产力,向全球输出新质生产力。
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