铁龙驰骋绘荆楚新画卷

　　5月15日8时27分，随着55103次检测列车上线运行，对轨道、接触网、通信和信号等系统进行综合测试，沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段联调联试正式启动，为全线具备开通条件，奠定了坚实基础。

　　沿江高铁武宜段，位于湖北省境内，自九省通衢的武汉起步，串联汉川、天门、京山、钟祥、荆门、当阳，直至山水交融的宜昌，全长313公里，设计时速达350公里，是长江经济带铁路版图的重要拼图。该线路设有8座车站，其中7座为新建车站，桥隧比例高达85%，穿山越水之间凝结着现代工程的智慧与匠心。2021年9月开工，至2025年4月完成静态验收，全面联调联试的启动，标志着这条荆楚“黄金走廊”即将踏上通车的关键一步。

　　穿山越岭，千里江山展新姿。从“楚天阔，云梦泽”到“峡尽天开朝雨新”，沿江高铁武宜段勾勒出一幅山水与城市交融的壮丽画卷。列车飞驰间，钟祥南边的莫愁湖泛起涟漪，荆门西畔的漳河水碧波荡漾，宜昌北望三峡奔流不息。一座座站点，像是串起的珍珠，将湖北中部的历史人文、山水风光、城市律动一一串联，用高铁之速，拉近的是空间距离，延伸的是生活半径。

　　人文荟萃，荆楚古韵焕新彩。沿江高铁武宜段串联起“千年古县”天门、“武圣故里”当阳、“编钟之乡”钟祥……每一站皆是一段传奇，每一程都是一次时光的穿梭。从屈原的《离骚》到昭君出塞的传说，从荆山楚水的诗意流淌，到三国遗迹的烽火记忆，这条高铁线既是文化之旅的“时间隧道”，亦是现代人读懂荆楚的“诗词列车”。旅客不仅能体验从“千里江陵一日还”的便利，也能在时速350公里中与千年历史不期而遇。

　　交通先行，铺展区域发展的希望蓝图。作为沿江高铁的重要组成部分，武宜段在武汉与汉宜铁路接轨，在宜昌对接郑渝高铁，联通中西，贯通南北，是长江中游城市群一体化发展的关键通道。它将助力宜昌融入“小时交通圈”，也将使荆门、天门等地搭上高质量发展的“快车”。旅游资源、人才要素、产业链条都将在这一线重构流动新格局，成为湖北构建现代化交通体系的核心引擎，为中部崛起注入澎湃动能。

　　沿江高铁武宜段的开通，是科技与绿色发展的生动注脚，是区域协调与时代跃迁的真实缩影。它不仅让“高铁梦”照进荆楚百姓的日常，也让“共建长江经济带”的蓝图更趋清晰。待到通车之日，必将激发出无数人奔赴山水之间的向往，奏响一曲江城共兴、交通先行的时代交响。（杨海涛）