夕发朝至：中越专列重启跨国生活圈

2025年5月25日18时05分，T8701次列车从南宁站鸣笛启程，穿越夜色驶向越南河内（嘉林）站。这趟沉寂五年的国际联运旅客列车重启钢轨上的轰鸣，不仅标志着一条交通动脉的复苏，更成为中越两国友谊深化、合作升级的生动注脚。新华网等权威媒体报道的恢宏画面背后，是人文交流的温度、经济发展的动能与大国关系的智慧交织而成的时代篇章。

历史传承，从“同志加兄弟”到“命运共同体”的轨道延伸。中越铁路合作的历史可追溯至1955年，彼时的联运列车承载着援助物资与革命情谊，见证了两国“同志加兄弟”的特殊纽带。2009年，南宁至河内国际旅客列车首次开行，将跨境出行从外交使团、边贸商贾的专属特权推向普通民众，让“坐火车去越南”成为可能。2020年因疫情停运的遗憾，在五年后的建交75周年节点被打破，这不仅是技术性恢复，更是对历史情谊的赓续。

经济赋能，跨境产业链融合的“快车道”。中越双边贸易额在2024年突破2606.5亿美元，同比增长13.5%的亮眼数据背后，是无数企业、商户对高效物流的渴求。恢复开行的列车采用“夕发朝至”模式，软卧包厢与口岸通关优化，让跨境商务从“舟车劳顿”变为“睡梦中的抵达”。广西商人伏景平的经历颇具代表性：曾经的大巴颠簸被平稳的铁路取代，货物样品随行、商务洽谈效率倍增。更值得关注的是，越南火龙果、芒果等生鲜借助铁路“快通”模式，48小时即可摆上中国超市货架，订单量激增150%。这条钢铁丝路，正成为跨境产业链协同的“黄金走廊”。

人文纽带，从“跨境观光”到“心联通”的升华。2025年第一季度，越南接待中国游客158万人次，同比增长78.3%，列车的恢复将进一步释放跨境旅游潜力。从南宁青秀山的亚热带风情到河内还剑湖的法式浪漫，从桂林漓江的山水画卷到下龙湾的海上奇观，12小时的铁路旅程串起的不仅是景点，更是一条“跨国民间交往走廊”。列车内中、越、英三语广播与民族风格装饰，让文化交融渗透至旅途细节；而“中越人文交流年”的系列活动，更将铁路变为移动的文化课堂。

中越国际联运旅客列车的重启，是基础设施“硬联通”、规则标准“软联通”、人民情感“心联通”的三重奏。它既承载着胡志明展馆里中越革命者并肩战斗的历史记忆，也昭示着《中越联合声明》中“发展国际铁路联运”的战略蓝图。这条纽带，将续写“山水相连、文化相通”的东方故事，为区域合作与全球发展提供充满东方智慧的解决方案。（金宇伦）