铁海联运书写麻城发展新答卷

1650吨石材的79363次货物列车21日上午从中国铁路武汉局集团有限公司(下称“武铁”)武汉铁路物流中心麻城营业部始发，3天后抵达厦门高崎站转海运发往韩国。这是湖北麻城首次为企业量身定制物流方案、开行至福建厦门的铁海联运专列。

作为麻城首趟海铁联运班列，79363次货物列车的开行，对麻城未来经济发展和建设，具有重要的意义。

产业发展，运输先行。长期以来，麻城石材产业虽资源丰富、品质优良，但在出口之路上却因运输时效不高、成本较高等问题而受到诸多限制。而此次麻城至厦门铁海联运专列的开行，为石材产业打开海外市场提供了一条更为便捷、高效的通道。以往耗时较长、费用较高的运输模式一去不返，取而代之的是“即到即装、即装即发”的高效流程，确保与船期无缝衔接，运输时效大幅提升，成本显著降低，让企业省心又放心，麻城石材在国际市场上的价格竞争力也得以增强，产业发展前景更加广阔。

区域协同，互利共赢。武铁麻城车务段积极优化调整运输结构，加快发展多式联运，不断提升综合运输效能，全力畅通麻城至厦门铁海联运通道。这一举措不仅助力麻城石材“出海”，更为区域经济协同发展创造了有利条件。通过高效的物流通道，麻城与厦门以及海外市场紧密相连，资源得以优化配置，产业协同效应逐渐显现，为两地经济发展注入新的活力。

服务升级，企业受益。武汉铁路物流中心与武铁麻城车务段协同创新，推出“三优一快”运输服务，实现物流效能提升，助力企业降本增效。通过全流程时效管控，平均缩短货物在途时间50%，企业物流成本显著降低。这种服务升级，让企业切实享受到了铁海联运带来的实惠，增强了企业的市场竞争力和发展信心。

浩渺行无极，扬帆但信风。麻城至厦门铁海联运专列的开行，是运输模式的创新，是产业发展的助力，更是区域协同的典范。未来，随着联运班列持续运行，将不断拓展运输品类和市场，为麻城加快建设大别山区域性中心城市提供更强大的运力支持，在新时代经济发展的浪潮中乘风破浪，驶向辉煌的明天。（罗陆韬）