中蒙陆路口岸：中欧班列发展引擎

在共建“一带一路”倡议的深入推进下，二连浩特作为中蒙最大陆路口岸，累计开行中欧班列1.8万列。彰显了中国与沿线国家的紧密合作，更见证了全球贸易互联互通的新发展。

畅通贸易，搭建全球物流桥梁。2013年首列中欧班列开通以来，二连浩特口岸中欧班列货运量突破1700万吨，运行线路从2条增至71条，通达10多个国家的70多个城市或站点，辐射国内24个省市的60多个城市 。宛如一条钢铁纽带，将中国与欧洲紧密相连，搭建起了全球物流的重要桥梁。通过中欧班列，中国的电子产品、机械设备等源源不断地运往欧洲，欧洲的优质商品也进入中国市场，促进了双方贸易的繁荣，满足了消费者多样化的需求。

科技赋能，提升通关效率。为保障中欧班列高效运行，二连海关不断深化智慧海关建设，推进“铁路进境快速通关”业务运行模式，运用无人机、全天候多功能查验车等智慧监管设备，提高监管效能，深化“7x24小时”预约通关服务，确保中欧班列货物“随到、随查、随放”。依托95306“数字口岸”系统，推进无纸化通关，与海关、边检等部门无缝衔接，办理出入境中欧班列各类交接手续从最初的7至8个小时，最快已压缩到2个小时 。科技的力量让中欧班列的通关效率大幅提升，降低了物流成本。

产业联动，带动区域发展。中欧班列的发展，还带动了相关产业的协同发展。越来越多的“中国制造”搭乘中欧班列走向国际市场，同时，欧洲的优质商品也通过中欧班列源源不断地进入中国。今年前5个月，二连浩特铁路口岸中欧班列累计运输货物189.61万吨，同比增长8.2%；运输集装箱16.88万标准箱，同比增长4.9%。对于国内一些不靠海不沿边的城市，中欧班列使其成为对外开放新高地，吸引了大量产业集聚，推动了产业结构优化升级。在国外，中欧班列催生物流、工业、商贸中心和产业园区，为当地民众提供大量就业机会。

孤举者难起，众行者易趋 。中蒙最大陆路口岸累计开行中欧班列1.8万列，是中国与沿线国家合作共赢的生动例证，推动了贸易畅通、促进了经济发展，还增进了各国人民之间的友谊。未来，随着中欧班列的持续发展，相信这条“钢铁驼队”将在“一带一路”建设中发挥更大的作用，为构建人类命运共同体贡献更多力量 ，书写更多互利共赢的美好篇章。（杨泽琛）