钢铁动脉搏动中国经济强劲心跳

2025年上半年，国家铁路累计发送货物19.8亿吨，日均装车18.24万车，同比分别增长3.0%、4.0%。

这组看似简单的数字，恰似一列轰鸣的重载列车，载着中国经济爬坡过坎的坚定步伐，不仅彰显中国经济持续向好的基础支撑，更勾勒出一条条钢铁巨龙在物资运输保障、物流服务升级中铸就的恢弘轨迹。从大秦铁路的“乌金滚滚”到中欧班列的“钢铁驼队”，从智能调度系统的精准操控到新能源机车的绿色脉动，中国铁路正以科技创新为引擎，以战略担当为轨枕，为世界经济的共生共荣注入强大中国力量。

车轮飞转，运力不歇。中国铁路以坚韧担当，筑牢国家物资保障的“压舱石”。在千钧重负面前，以日均超18万车装车的运力托举国计民生。当去年寒冬凛冽，电煤运输十万火急，一列列“煤龙”顶风冒雪奔赴各地电厂，将温暖与光明送抵千家万户。当春耕时节农时紧迫，一袋袋化肥、一粒粒良种精准直抵田间地头，为“中国饭碗”注入丰盈希望。铁路网纵横万里，在抗疫保供、迎峰度夏、抗灾抢险等紧要关头，一次次化身为“生命线”与“保障线”。这份沉甸甸的19.8亿吨，是铁路人用钢铁意志谱写的民生守护诗篇。

铁路物流服务亦在自我革新中迭代升级，正从“运得了”向“运得好、运得巧”华丽转身。国铁集团锐意创新，打造出多样化、高品质的物流产品体系。“点对点”快运如闪电穿梭，助力高附加值货物高效流转；多式联运无缝衔接，使“门到门”服务成为现实；冷链班列全程呵护，让生鲜美味跨越千里依然新鲜如初。尤其中欧班列开行总量突破7万列，已成为欧亚大陆上耀眼的“钢铁驼队”，其运输时效较海运缩短一半以上，单列载货量却不断攀升。这些创新物流产品，不仅显著降低了社会物流成本，更让中国制造与全球市场紧密握手，为产业链供应链构筑起高效稳固的“金纽带”。

中国铁路的脉搏，亦强劲搏动于世界经济的广袤肌体。中欧班列作为共建“一带一路”旗舰项目，累计发送货物超700万标箱，货值逾3000亿美元。从义乌小商品到重庆笔记本电脑，从西班牙红酒到波兰乳制品，它让世界工厂的活力通达四方，让各国消费者共享发展成果。这份增长背后，是“硬联通”与“软联通”的深度融合，是中国铁路为全球互联互通贡献的“中国方案”。铁路物流网络的延伸，早已超越一域一国界限，成为构建人类命运共同体的生动实践与坚实注脚。

钢铁长龙奔驰不息，万里通途纵横如歌。当一列列满载的货车在神州大地与欧亚大陆上日夜穿梭，那铿锵有力的车轮声，正是中国经济稳健前行、世界经济脉动相融的时代交响。展望未来，中国铁路作为构建新发展格局的战略支撑，其“铁肩”之上，不仅承载着国内民生物资的殷切期望，更肩负着推动全球产业链供应链韧性与稳定、促进世界共同繁荣的光荣使命。这条充满活力的“钢铁丝路”，必将为人类命运共同体的壮丽画卷增添更璀璨的中国色彩。（文超武）