铁路突破环境壁垒 赋能发展惠及民生

从戈壁的强风地带到东北的冻土区域，从沿海的跨海路段到西南的山地丘陵，中国高铁成功穿越各类复杂环境，构建起高效的交通网络。截至去年底，我国高铁里程达 4.8 万公里，这一傲人成绩的背后，是无数铁路建设者和科研人员的不懈努力，更是中国科技实力与工业水平的有力彰显。

我国多样的自然环境，给高铁建设带来诸多挑战，这些曾被认为难以克服的障碍，如今都被中国铁路建设者攻克，而中国高铁能在多样环境中的成功驰骋，技术突破是关键因素。针对兰新高铁的强风问题，设计了合适的挡风设施，保障列车在大风天气安全运行；为解决哈大高铁的冻土难题，研发了特殊的路基材料和相关技术，减少冻土变化对轨道的影响；在福厦高铁跨海建设中，采用防腐、抗冲击的技术和材料，确保桥梁长期稳定。这些技术成果，是建设者们不断探索、反复试验的结果。

高铁在复杂环境中的通行，为经济发展注入动力。兰新高铁让新疆与内地的联系更紧密，当地的特色产品能更便捷地运往各地，旅游等产业也因此获得新发展。去年，兰新铁路（既有线）完成货运量 21435.9 万吨，较 2014 年增长 115%；新疆霍尔果斯、阿拉山口铁路口岸中欧（中亚）班列通过量 16414 列，同比增长 14.0%。哈大高铁串联起东北多地，促进了区域间的经济交流与合作，为老工业基地发展带来新机遇，沿线城市旅游业收入提升了 25%。福厦高铁开通后，也极大地促进了沿线地区的人员流动和经济交流。高铁就像一条条经济纽带，将不同地区紧密相连，促进了资源的优化配置，带动了产业发展，为区域经济腾飞注入了强大动力。

从民生角度看，高铁的发展更是意义非凡。它极大地缩短了城市间的时空距离，让人们的出行变得更加便捷高效。以前，乌鲁木齐到兰州铁路出行时间需要 25 小时，如今兰新高铁将其缩短至 11 小时 50 分，务工、求学的人们不再受长途跋涉之苦。截至 2025 年 6 月，福厦高铁累计发送旅客已超 2100 万人次，这背后是无数人出行体验的提升。，改善了民生福祉。

中国高铁能够在多样环境中取得如此辉煌的成就，背后体现的是铁路人不畏艰难、勇于创新的精神。从线路勘测到施工建设，再到运营维护，铁路工作者始终坚守岗位。他们在戈壁上顶着风沙工作，在寒冬里巡查线路，在深夜里检修设备，用敬业和担当保障高铁的安全运行。这种不畏艰难、精益求精的精神，是高铁事业发展的重要支撑。

高铁不断在复杂环境中突破壁垒，这不仅是一项交通建设成果，更推动了区域协调发展，改善了民生。未来，相信中国高铁将继续发扬创新精神，在更多复杂环境中延伸铁轨，为经济发展、民生改善和社会进步作出更大贡献，续写更加辉煌的篇章。（张华鹏）