“钢铁驼队”为经济发展持续赋能

　　8月3日，一列满载55个集装箱的中欧班列由内蒙古二连浩特铁路口岸鸣笛驶出，标志着中欧班列中通道自2013年通行首趟中欧班列以来，累计接运出入境中欧班列突破20000列。

　　中欧班列中通道以二连浩特口岸为关键节点，是连接亚欧的核心纽带。其73条线路覆盖10余国70余个站点及国内24省区市，形成高效物流网。作为“一带一路”建设中的一项标志性项目，中欧班列这支“钢铁驼队”正以更强劲的姿态驰骋在亚欧大陆上。

　　着力搭建国际物流网，畅通经济双循环。中通道运输货物琳琅满目，从国产汽车及配件到高端机械、电子电器，再到轻纺与日用品，品类过万。对内陆无海港优势的城市来说，更是开放新契机，吸引产业入驻，带动产业结构优化升级，宛如为这些城市打开一扇通往世界的通道，让其深度融入全球经济循环，在区域发展中崭露头角，成为推动内外双循环的重要力量。

　　构架亚欧黄金桥梁，续写丝路辉煌。二连浩特铁路口岸作为我国向北开放的重要门户、中蒙俄经济走廊的核心枢纽及中通道的关键节点，地位关键。近年来，经贸合作加深，这里的中欧班列方向广、数量增、频次密。承运货物也从传统金属等转至新能源汽车等高附加值产品。2022年通行量破万列，仅3年就再破“万列大关”。其高效运输、多元货品彰显中外贸易活力，促使沿线各国共赴繁荣，推动交流合作不断深化拓展。

　　打造新增长点，提升外贸规模与发展活力。经过10多年的发展和“一带一路”倡议的深入实施，中欧班列的运输效率不断提升，列车运输频率、运输规模、通关速度等都有显著提高。例如，西安、郑州、武汉、重庆、成都、石家庄等城市通过中欧班列的开通运行，成为国际物流的重要节点，大大提升了经济地位和国际影响力。中欧班列的快速发展，打造了一条富有韧性的国际供应链，具有强大的辐射力、带动力和影响力，促进共建国家经贸互通与产业互融。

　　中欧班列恰似一座坚实稳固的通途之桥，跨越山海，连通彼此。展望未来，中欧班列这支“钢铁驼队”必将在连接中外、沟通世界的征程中续写新的篇章，为促进国际经贸合作与共同发展贡献更大力量。（彭靖钧）