钢铁大动脉加速律动，货运佳绩绘就发展新图景

　　今年1至7月，国家铁路累计发送货物23.31亿吨，日均装车18.33万车，同比分别增长3.3%、4.1%。这组亮眼数据，既是铁路运输能力持续跃升的有力佐证，更是我国经济韧性强劲的生动注脚。

　　铁路货运作为国民经济“大动脉”和发展“晴雨表”。其稳定增长对保障产业链供应链畅通、激发市场活力具有不可替代的作用。从运输物资看，煤炭、矿建材料、冶炼物资、粮食等，重点物资源源不断输送到基础设施建设工地、工厂车间和民生保障一线，如同为经济肌体注入“血液”，为经济社会发展提供了坚实支撑。

　　这份成绩单的背后，是多重积极因素共同作用的结果，其“含金量”值得细细品读。

　　政策精准发力，为货运增长注入强劲动能。铁路部门坚决贯彻落实决策部署，深化运输供给侧结构性改革，大力实施“公转铁”战略，优化调整运输结构，积极发展多式联运。从创新发展物流总包服务，到推广多式联运“一单制”，再到扩容“运费贷”等物流金融服务，一系列举措既降低了企业物流成本，又提升了运输效率，让铁路货运的竞争力和吸引力持续增强，彰显了交通运输领域深化改革、优化服务的显著成效，为畅通国民经济循环提供了有力支撑。

　　路网效能提升，为服务国家战略提供坚实保障。随着“八纵八横”高铁网的不断完善，既有普速铁路的货运能力持续释放。通过科学调度指挥，铁路部门充分挖掘运输潜力，路网整体效能和运输组织效率大幅提升，不仅有力保障了国计民生重点物资运输，更精确服务了区域协调发展、乡村振兴、“一带一路”建设等国家重大战略，保障了国计民生重点物资的运输需求。

　　成绩来之不易，未来更可期许。随着铁路网络的完善、服务水平的提升，钢铁大动脉必将更加畅通高效。在推动高质量发展、构建新发展格局、实现共同富裕的征程中，书写出精彩的时代篇章。（徐琛）