针对黑龙江省接连出现的寒潮和暴雪天气,黑龙江省明确要求,各地各部门要强化风险意识,以“时时放心不下”的责任感,切实抓实抓细抓好防灾减灾各项工作。
位于我国最北端的漠河市近日温度最低达到零下43℃,这对当地嫩林线铁路运输安全和设备质量保障提出更高要求。该段盘古线路车间线路设备300米以下小半径曲线就有17条之多。曲线半径小钢轨弯曲量大,受列车速度、荷载、冲击力等外部因素影响,两股钢轨之间的轨距无法保持统一,造成列车颠簸晃车,增加行车安全风险。
2023年12月22日,为解决这一难题,集中重点维修车间、盘古线路车间的53名干部职工,分为6组对该车间管内嫩林线540公里的小半径曲线发起攻坚战。为保证设备使用状态良好,列车运行快速平稳,当天,干部职工蹲跪在“雪窝子”里奋战3个多小时,为这条铁路的安全畅通提供了有力保障。
近期,对于可能出现的低温冰雪灾害天气,黑龙江省早部署快行动,密切关注全省低温冰雪灾害天气情况,进一步完善应急方案预案,加强应急救援力量前置准备,确保突发情况响应迅速、应对有力有序。
2023年11月初,首场大范围降雪寒潮天气侵袭,该轮强降雪天气席卷黑龙江中东部地区。暴风雪、冻雨、道路结冰接连出现,对黑龙江省多地的通信、能源、交通等方面的运行带来极大挑战。“以雪为令”,黑龙江省及早部署,各地各部门迅速行动,积极应对极端天气,全力以赴保畅通、保运行、保民生。
铲车、拉运车辆、压缩车等纷纷出现在哈尔滨市街头,处处都有清冰雪机械设备抢清抢运的繁忙景象。2023年11月8日,为应对暴雪天气有可能出现的道路结冰现象,哈尔滨市不断加派作业人员和机械设备,持续开展清冰雪作业,保障市民出行需求。工作人员不仅做好主要道路的清冰雪,还对人行道、公交站台、信号灯等部位反复加细清理。截至2023年11月9日7时,哈尔滨市共出动清冰雪作业人员5.7万余人次,清冰雪机械设备1.1万余台次,清运积雪6万余车次。市区主干街道、重要交通节点已基本打通,有力保障了道路通行顺畅。