同发东周窑煤业公司辅助运输队“三大举措”提劲赋能

同发东周窑煤业公司辅助运输队不断优化运输系统，夯实辅助运输基础管理，通过物料运输提效率、车辆维修加速度、轨道运输增效益，三大举措持续推进辅助运输集约高效运行。

物料运输“提效率”

他们坚持对标挖潜不动摇，通过运用物料捆绑新模式、换装硐室天车运输系统优化等举措，实现了快捷、安全、高效运输。针对物料捆绑、装卸、流转、运输等环节存在问题，在多次对标调研的基础上，经过研讨和论证分析，结合矿井及辅助运输系统实际情况，推广运用专用车和捆绑带，投入使用后，节约了材料成本，减少了物料装车、捆绑的时间，相比传统方式，节约装车捆绑时间70%以上，提高装卸效率50%以上，提高车辆流转率40%以上。同时，优化换装硐室运输系统，将混乱的进出胶轮车，每班由专人把控车辆进出，协调各队组装卸物料，提升了运输作业过程的安全性，运输效率提升20%。

车辆维修“加速度”

该队采取集中检查、分散排查的形式，对运行车辆进行“诊断”，先后对33辆存有问题隐患的矿车进行修补处理，报废矿车6辆。为30多辆矿车焊接矿车销30多个。对特种平板车进行检修、轮对注油及更换。同时，针对车辆运行对道岔的影响，制作并安装挡车栏，提高行车安全。将斜井上下车场阻车器全部进行整修，保证灵活搬动，对1260米斜井轨道进行整修垫道，使掉道事故得到有效控制，提高了车辆的完好率，为生产运输提供有力保障。

轨道运输“增效益”

针对轨道运输特点，他们重点抓好特殊作业、特殊运输、特殊环节、特殊时段、特殊装备、特殊要求“六特殊”管理，加强运输轨道设备设施、运输路线的巡查，加强对关键环节的监督，“定时、定点、定量”精细组织物料运转，解决采掘队组材料运输难题，保证各队材料、设备及时到位，满足生产用料需求，协调运料胶轮车快速运转，真正实现辅助运输一通到底。（王志勇 赵淑伟）