广西高速公路发展中心南宁分中心融合交叉互检激活高速公路运营管理新动能

近日，广西壮族自治区高速公路发展中心南宁分中心（以下简称“南宁分中心”）在2025年度国家公路网技术状况监测工作中，辖区被抽检到的柳北高速公路、三南高速公路路况监测均取得了良好的成绩；在抗击“桦加沙”“麦德姆”台风工作中，实现“零死亡、少损失”的防御目标；在重大节假日保通保畅工作中，全面排查安全隐患，保证了辖区高速公路安全畅通……这些成绩的取得，正是南宁分中心深化融合交叉互检工作的生动实践与成效印证。

图为广西壮族自治区高速公路沿途美景 （广西壮族自治区高速公路发展中心南宁分中心供图）

今年以来，南宁分中心聚焦高速公路运营管理中的“各自为战”“排查不精”“整改不实”等痛点，创新开展融合交叉互检工作，通过机制筑基、科技赋能、闭环整改、经验共享“四措并举”，将“互检”变成“互学”，“找问题”升级为“促提升”，让辖区高速公路运营管理水平实现质的飞跃。

机制筑基：破壁垒、定标准，让互检有章可循

图为工作人员对高速公路进行检查 （广西壮族自治区高速公路发展中心南宁分中心供图）

“以前各公司检查标准不统一，有些问题查不深、查不透。现在有了统一制度和专业队伍，检查效率和质量都上来了。” 南宁分中心运营监督科科长廖家玉介绍。为让交叉互检落地见效，南宁分中心首先从“机制”破题：一方面，制定《高速公路融合交叉检查通用流程》，细化安全管理、养护管理、服务区管理等检查标准，配套设计专项检查表，明确“汛期风险管控”“国省干线养护评价”等重点任务的评分细则，彻底告别“弹性检查”；另一方面，创新 “1+3+N” 组织模式 ——“1 个领导小组” 统筹全局，“3 个专业组”包括安全、养护、服务保畅组专攻核心业务，“N 个互检单元”按路段划分，组员从12家运营公司抽调10名业务骨干，实现“管理者 + 执行者 + 技术能手”的多元融合。检查前，南宁分中心还组织专项培训，让运营公司业务骨干分享实操经验。据统计，今年共开展4次融合交叉互检，实现了辖区重点路段检查覆盖率100%，问题认定准确率达 98%，没有出现一起因标准不统一引发的争议。

科技赋能：“人工 + 智能”，让排查精准高效

图为工作人员利用无人机航拍技术开展高速公路检查 （广西壮族自治区高速公路发展中心南宁分中心供图）

针对高速公路路段长、环节多、人工排查效率低的问题，南宁分中心将数字化工具深度融入互检全流程。检查前，依托高速公路管理信息系统、视频监控平台，调取养护记录、安全巡查、服务区运营等电子数据开展预检查，通过数据分析精准定位重点，避免盲目排查；检查中，各检查组融合视频检查、无人机航拍、AI 识别等技术与人工检查，人工排查聚焦细微问题，智能技术攻克“难达区域”与“海量数据”难题，有效提升检查效率和精准度。比如，广西新发展交通集团有限公司灵山高速公路运营分公司依托新发展智慧高速云控平台，开展全天候实时监控，及时处置和应对发现的各种问题。云控平台可实现30秒内启动应急响应，将突发事件报送至“一路多方”应急处置部门，使其第一时间调配应急资源，提升事件处置速度30%，将平均处置时长缩短至1小时以内。云控平台相关核心技术与成果获得广西科学技术进步二等奖、中国智能交通协会科学技术奖二等奖等奖项。

闭环整改：“反馈 - 整改 - 复核”，让问题清零不反弹

检查结束后，各检查组通过建立《交叉互检问题清单》，明确责任人与整改时限；整改期结束后，组织 “回头看”小组现场复核；对整改不合格的单位，延长整改期并约谈负责人；同时将本次问题纳入下次互检“重点清单”，防止反弹。在交叉互检中，发现各单位共性问题集中在科学决策系统缺失、桥梁风险管控制度不完善、未出具 TCI 调查报告等方面；个性问题涉及隧道机电管理、桥梁养护资料归档、汛期检查频率不足等具体领域。据统计，共发现问题203项，目前已100% 整改销号。更重要的是，各单位举一反三，自主排查解决同类问题256项，实现“发现一个、整改一片”的效果。

经验共享：从 “一家好” 到 “家家好”，推动管理水平整体跃升

交流提升成效显著。不同企业在运营管理理念、技术应用、经验积累等方面各有特色。通过交叉互检，各企业能够深入了解彼此的优势与不足，互相借鉴、取长补短，既开展了检查，又培训了干部。

“以前检查是‘各查各的’，现在不仅能发现自家问题，还能学到别家的好经验，这种‘互检互学’的模式真是帮了大忙！”近日，在南宁分中心组织的融合交叉互检“回头看”现场，新发展集团灵山运营分公司养护工程部负责人罗进拿着整改完成清单，对这种创新管理模式赞不绝口。

图为工作人员相互交流讨论 （广西壮族自治区高速公路发展中心南宁分中心供图）

在融合交叉互检工作中，检查组同步挖掘各运营单位工作亮点，依托“发现亮点 - 总结经验 - 推广落地”模式搭建交流平台，成功将“单点优势”转化为“整体效能”，打破运营单位“单打独斗”的局面，构建起“相互借鉴、取长补短”的良性循环。比如，在桥梁监测方面，广西交通投资集团钦州公司的“桥梁索力监测系统”，通过对钢管拱桥34根吊杆安装传感器，精准捕捉数据，搭配双数据采集箱构建智能监测网络。现场测量只需一台电脑，一人即可操作，15 分钟即可高效完成索力监测，为特大桥安全运营注入科技动力。在服务区管理方面，广西北部湾恒信资产经营有限公司在钦州西服务区通过“线上直播+线下体验”的创新模式，以独特的“钦文化”吸引八方旅客，年均迎接近900万人次旅客。该服务区引入华为全液冷超充站提高充电效率，有效缓解新能源车主的续航焦虑。截至目前，辖区已累计推广优秀经验18项，覆盖安全管理、养护运维、服务提升等领域，推动12家运营公司管理水平整体提升，真正实现从 “一家好”到“家家好”的跨越。

如今，融合交叉互检已成为南宁分中心打破企业壁垒、实现资源共享的重要抓手，在提升管理效能、保障道路安全畅通上成效显著。未来，南宁分中心将持续深化这一模式，完善工作机制，为广大司乘人员打造更安全、畅通、优质的高速公路出行环境。

（广西壮族自治区高速公路发展中心南宁分中心 黄日丽  廖家玉）