极氪发布豪华电混专属架构浩瀚-S，获“亚洲电动车之父”高度评价

2025年7月9日，全球豪华科技品牌极氪在浩瀚-S暨极氪9X技术发布会上，正式发布全球首个基于纯电架构打造的豪华电混专属架构浩瀚-S，全面继承SEA浩瀚架构的纯电优势，带来领先一代的底层能力与创新技术。被誉为“亚洲电动车之父”的陈清泉教授对此给予高度评价，称极氪做混动是一场“阳谋”。

极氪浩瀚-S架构：混动领域的“阳谋”

浩瀚-S架构作为全球首个基于纯电架构打造的豪华电混专属架构，其核心优势在于模块化设计和全新理念的应用。陈清泉教授对此评价：“极氪不是修修补补的，而是用全新的概念，用电车的思维来造混动，底层技术路线跟之前的混动不一样。”陈清泉教授还解释道，这一架构“相当于用模块化技术从头到脚设计建造了一栋新楼，而不是旧房改造，从这个意义来说，就是一场‘阳谋’。”

极氪浩瀚超级电混，中国高端新能源技术领域重大突破

针对当下绝大多数混动、增程产品因采用400伏架构，普遍存在纯电续航低、充电速度慢、低电量体验差等核心痛点，极氪凭借SEA浩瀚架构优势，打造了全球首个基于纯电架构的豪华电混专属架构浩瀚-S，以浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能辅助驾驶系统四大核心科技，实现了混动车型性能、操控、安全、智能化的代际领先。

架构造车，引领行业变革

架构是汽车制造中的关键环节，它要求企业具备强大的研发实力和顶层设计思维。陈清泉教授强调，特斯拉、大众、丰田和吉利“都是非常有实力的公司，所以它们就可以从最根本的、最基础的架构开始来设计车”。

极氪9X以浩瀚-S架构的技术突破，不仅重新定义了新能源旗舰SUV的价值标杆，更是中国新能源汽车技术实力的集中体现。这一成就的背后，正是对国家新能源汽车产业发展战略的积极践行。陈清泉教授表示，“吉利这个车企有实力有能力来引领世界汽车革命。” 极氪不仅将极致体验的中国豪华新能源汽车带到海外，还在泰国、澳大利亚、巴西等国家建设超快充桩，构建全球服务生态。以极氪为代表的中国式豪华正在引领世界潮流，为中国汽车工业走向世界贡献力量。