2022年5月7日,由中铁广州工程局承建的金仁桐高速桐梓河特大桥最重要结构之一的主缆架设全部完成,大桥建设又顺利渡过一个重大施工节点,整个工程正稳步推进。
桐梓河特大桥全长1422m,主桥为主跨965m简支钢桁加劲梁悬索桥。大桥共有两根主缆,设计采用镀锌铝合金高强钢丝,主缆索股数量共计190股,总重量约6500吨。
今年3月30日,桐梓河特大桥正式开始主缆索股架设,项目部克服夜间低温、强风等不利因素,避开大雨、雷暴等一系列不利天气影响,抢抓晴好天气,不断往返于猫道之上,高峰期每天架设达10根索股,比计划工期提前完成了任务。
随着大桥主缆的架设完成,接下来大桥建设将进入一段时间的调整施工,预计7月份开始钢梁架设。