铁道纵横，注入区域一体化“新动能”

今年1月,长三角铁路建设投资完成51.72亿元,铁路建设实现良好开局,一批重点工程取得积极进展。

铁路建设强劲,方能为中国发展持续赋能。2025年是“十四五”规划收官和“十五五”规划谋篇布局之年,长三角铁路重难点工程进入密集推进期,各项重点工程与项目稳步推进,展现中国铁路建设的蓬勃动能,更为区域融合发展、交通体系完善注入澎湃活力。

工程有序,展现铁路建设力量。时代浪潮激荡,在国家奋进中,中国铁路始终是中坚力量,从交通网系的完善到高铁里程的拓展,从固定资产投资的增长到重点工程项目的推进,中国铁路承载时代使命,托举国家事业向前。目前,全国高铁营业里程超过4.6万公里,高铁车站超过1300座。而在此基础上,铁路系统还在持续扩张,东方枢纽上海东站稳步推进、沪宁合高铁江苏段全面复工、巢马城际铁路节点工作正在落实,助力中国铁路再向前方。一路走来,中国铁路建设保持着较快的速度和较大的规模,让区域相连、促民生发展,在经济、社会和国家战略层面发挥重要作用,成为中国发展的重要引擎。

统筹规划,服务区域综合发展。长江是我国重要河流,沿线区域更是人口稠密、资源丰富、经济发达,有着重要的发展潜力,铁路工程的推进,会为长三角区域发展注入更新活力。如今上铁集团深入研究对接地方城市发展和综合交通规划,铁路重难点工程进入密集推进期,巢马城际、金建等铁路906座特殊孔跨桥梁施工集中推进,上海东站、苏州北站等站房深大基坑地稳步推进,铁路建设的每一次延伸,都是对国家经济版图的一次重塑,如今长三角地区各项铁路工程稳步推进,着力补强通道“缺失段”,畅通路网“微循环”,为长三角一体化高质量发展提供强有力保障。

城城互通,助力经济强势崛起。铁路,作为国民经济的大动脉,发展速度直接关系到国家经济的脉动。东西纵横、南北互通,各大区域的交互发展,在于铁路网系的核心支撑,2025年,长三角地区计划建成运营杭衢高铁、镇江东货场等4个项目,开工六庆铁路、上元门过江通道等2个项目,稳步推进淮宿蚌城际铁路、宁淮城际铁路、金建铁路等32个在建项目建设……诸多线路的完善与丰富,实现“串点成线”,让长三角各大城市互通有无,不仅缩短了城市间的距离,便捷区域间的人员流动与商贸往来,更加速了区域经济的互联互通,让各大城市的承载力更强、促进资源的整合利用,助力着区域经济强势崛起。

中国的发展,是列车与铁轨的交响,是梦想与现实的交织。长三角区域铁路网系构建,就是中国现代化发展的生动缩影,让我们看到了中国的速度,感受到了中国的力量,更预见了中国的未来。(申宇洲 李福明)