钢铁“油”龙驶向未来“黄金通道”再焕新生

3月12日，中老铁路首列成品油罐式集装箱列车启动运输试验。采用国际标准设备实现 "一箱到底"，减少倒装环节并降低安全风险。完成安全验证后将扩大运输规模，进一步释放 "一带一路" 黄金通道效能，服务沿线经济发展。

钢铁“油”龙启新篇，创新试验、无缝衔接，以“一箱到底”之姿破茧成蝶。3月12日，一列满载柴油的货物列车从昆明出发，踏上了前往中老铁路宁洱站的旅途。但和以往不同的是，此次运输由国铁昆明局与中国石油公司联合推行，采用罐式集装箱运输模式，极大减少了传统倒装环节的安全隐患，是一次前所未有的伟大创新。铁路、公路的丝滑转场、无缝衔接，更是提升了“油”龙的运输效率，让“多式联运”登上了更加广阔的舞台。“一箱到底”的创新试验，让中老铁路焕发出新的生机与活力，也为油料货物的运输提供了“最优解”。

钢铁“油”龙保安全，安全验证、双重保险，以“全链验证”之严淬火成钢。两只20英尺的罐式集装箱，近50吨柴油，从云南昆明到老挝万象，跨越遥遥千里路途。运行时间较长，加之成品油运输属于危险运输的一种，所以相关部门对运输的安全性要求较高。在运输正式启动前，工作人员通常会对运输设备和环节进行全流程试验，保障铁路在运输途中的稳定性和安全性，为后续成品油的批量运输奠定坚实基础。历经严格的安全审核和高要求的试验，钢铁“油”龙能够做到自在“摆尾”，而气定神闲、安然无恙，守住高安全性的牢固防线。

钢铁“油”龙展优势，能源流通、形成闭环，以“黄金动脉”之势乘势而上。中老铁路作为“一带一路”的标志性工程，自开通运营以来，持续释放着“黄金通道”的效能。中国的资源、技术和产能，能够经由中老铁路输出至老挝，带动老挝经济的发展；老挝的特色农产品、橡胶制品也能源源不断地被运送至中国，满足中国相关产业的需要。中老铁路穿过高山深谷，一路飞驰，依托国际通道优势，加速形成“试验、推广、扩容”的发展闭环，为高质量共建 "一带一路" 注入能源流通的全新动能，逐渐向“黄金动脉”的重要地位稳步迈进。

铁轨之上，是万斤“油”龙，它正以创新的形式、安全的保障、卓越的优势，驶向更加广阔的未来，造福沿线两地民众。（李福明）