铁龙纽带连中越，跨境旅游谱新篇

今年以来，中越跨境旅游市场持续升温，截至3月26日，已有超过1万人次外籍游客从河口北站乘动车体验“有一种叫云南的生活”。

中越边境，一河之隔，两国山水相连；动车飞驰，民心相通，跨境旅游潮涌。据央视新闻报道，2025年以来，中越口岸乘动车跨境游外籍旅客突破1万人次，同比增长近两倍。这一数字背后，是中国铁路以“硬联通”支撑“软交融”的生动实践，更是“一带一路”倡议下跨国合作与人文交流的璀璨缩影。

服务升级，彰显中国温度。面对跨境旅游从“团队行”向“半自由行”转变的趋势，河口北站以精细化服务回应需求：增设站台隔离带分流旅客，动态对接越南导游预判客流，设立专用通道实现“即到即检”；当外籍旅客超200人时，增派双语客运员现场补位，让语言隔阂消弭于微笑与高效中。这些举措，既是对“人民铁路为人民”初心的坚守，也让“中国服务”成为外籍游客口中的高频词。

线路织网，激活文旅动能。从河口北站出发，动车如银线串联昆明、大理、丽江等“云南名片”，更将“山水之旅”升华为“文化之约”——建水紫陶制作、民俗深度体验等新业态，让越南游客从“观光者”变为“参与者”。这条“黄金通道”不仅缩短了地理距离，更以铁路为媒，推动茶马古道上的马帮铃声化作跨国文旅的协奏曲，为区域经济注入新活力。

战略落子，共绘发展蓝图。中越跨境游的火爆，是政策红利与铁路担当的双向奔赴。两国通关便利化政策持续优化，昆河铁路、弥蒙高铁等动脉贯通，让“早上越南喝咖啡，傍晚云南赏洱海”成为现实。铁路的“加速度”，既助力云南打造“国际旅游枢纽”，也为中越共建“一带一路”合作示范区提供了交通支撑，彰显中国推动区域共赢的大国格局。

“青山一道同云雨，明月何曾是两乡”。从“通”到“融”，从“路”到“心”，中越跨境游的蓬勃景象，是中国铁路“硬实力”与“软服务”的集中体现。它用钢轨丈量友谊的广度，以服务传递文明的温度，在山水相连处架起了一座超越国界的发展之桥、幸福之桥、梦想之桥。这，正是中国式现代化道路上的动人风景。（赖昱刚）