平陆运河建设进度又刷新，将于2026年底建成通航

近日，有关部门传来消息，截至2025年9月21日，平陆运河航道工程基本成型段施工长度已达103公里，完成率82.1%。

当前，平陆运河马道枢纽建设现场一派热火朝天的施工景象，多台塔吊持续将钢筋、混凝土构件输送至各个施工节点，工人们有序作业。据悉，马道枢纽通航建筑物为双线5000吨级省水船闸，布置了三级省水池。截至9月18日，马道枢纽累计浇筑船闸主体混凝土244.7万立方米，占混凝土浇筑总量的94.3%。连日来，平陆运河多项工程建设迎来重大进展。平陆运河企石枢纽泄水闸顺利通水，平陆运河沙井钦江大桥主塔顺利封顶，平陆运河马道枢纽管理区主体全部封顶，平陆运河新福镇过江通道桥拱肋顺利合龙。

“平陆运河主要建设航道工程、航运枢纽工程、水利设施改造工程、沿线跨河设施工程以及配套工程，将于2026年底建成通航。”平陆运河集团有限公司工程管理部业务经理原国智介绍，截至9月21日，平陆运河累计完成土石方开挖约2.91亿立方米，占项目土石方开挖总量的92.4%；累计完成船闸主体混凝土浇筑547.3万立方米，占船闸主体混凝土浇筑总量的93.6%。

图为平陆运河马道枢纽建设现场一派热火朝天的施工景象。冯梓剑 摄

据介绍，平陆运河不仅是西部陆海新通道的骨干工程、加快交通强国建设的标志性工程，更是广西所盼、桂运所系，江海联运、山海协同的重大项目。在平陆运河建设过程中，广西在技术与管理领域实现多项突破。全国首个全生命周期智慧运河建设期平台已建成，该平台依托数字化、智能化技术，对工程建设与运营全过程进行实时监控和精准管理，大幅提升了管理效率。同时，全面推动技术标准体系建设，严格实施生态保护措施并开展全过程监督，既确保工程质量达到国内领先水平，又实现建设与生态和谐共生、各环节廉洁高效。此外，运河经济带交通体系也在加速构建，目前正推进运河江海联运码头项目前期工作，加快经济带综合物流信息化一体化平台建设，持续提升通道运输能力，为西南地区经济协同发展注入新动能。

平陆运河建成通航后，将直接开辟广西内陆及中国西南、西北地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道，带动西部陆海新通道沿线资源优势加速转化为经济发展胜势，促进“东盟地区—北部湾经济区—成渝经济区—粤港澳大湾区”跨境跨区域产业链供应链构建，形成国内国际双循环战略链接的枢纽，在推进新时代壮美广西建设乃至促进新时代西部大开发形成新格局中发挥着不可替代的重要作用。

（南宁市水利局 冯梓剑 卢明发）